8月22日，东风汽车集团宣布旗下高端新能源品牌岚图汽车将以介绍方式在香港联交所上市。这一动作不仅标志着岚图在资本市场的正式亮相，更被视为其在新能源领域从“新力量”向“新势力”转型的关键一步。
岚图的表现确实让人眼前一亮。2024年全年交付量达到85,697辆，同比增长约70%。进入2025年，连续5个月销量破万，成为最快突破20万辆产销规模的央国企高端新能源品牌。这样的成绩单，显然不是靠运气，而是实打实的实力。
岚图的产品矩阵也逐步成型，覆盖了SUV、MPV、轿车三大品类。明星车型岚图FREE+上市仅15分钟就锁定11,583个大定订单，MPV车型岚图梦想家长期稳居新能源MPV销量前两名，全新岚图知音开启预售24小时即爆单。接下来，岚图还将推出与华为联合打造的首款家用纯电SUV岚图知音，2026款岚图梦想家也将在成都车展启动预售，年底还有一款全尺寸大六座SUV即将亮相。
技术方面，岚图堪称“基建狂魔”。自研的ESSA原生智能电动架构是国内首个该类型架构，具备完全自主知识产权。软件定义汽车的“天元架构”实现中央集中式电子电气布局，软硬解耦、常用常新。更令人惊叹的是，岚图还自主开发出全球首个兆瓦级超快充桩“岚图VP1000”，真正做到“充电像加油一样快”。
今年4月，岚图发布全球首个L3级智能架构——“天元智架”，推出青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级高阶智驾系统，不仅在技术上实现突破，更在安全层面树立行业新标准。8月22日刚刚发布的岚海智混技术，作为全球首发的智能超混800V系统，实现纯电续航360-410公里、综合续航超1400公里，12分钟即可从20%充至80%，彻底打破用户对混动车型“纯电续航短、充电慢”的刻板印象。
岚图并没有陷入“闭门自研”的思维窠臼，而是提出“自研为根、合作为翼”。与华为的深度合作，突破传统供应商关系，实现“联合定义产品”。即将上市的岚图知音，正是双方13个月联调联试、完成超百项体验升级的成果，覆盖智能驾驶、座舱、底盘、三电等核心板块。可以说，岚图正在走通一条“技术自立+开放共赢”的新路径。
岚图不仅造车，还“养社群”、搞共创，真正把用户当作“朋友”而非买家。从“用户之夜”到线下沙龙，从产品内测到社区反馈，很多岚图用户自愿成为“岚图推销官”，自发组织活动、拍摄视频、撰写长测报告。这种“品牌与用户双向奔赴”的关系，被很多人调侃是“现代版高山流水觅知音”。
更实在的是，岚图真的把用户反馈转化为产品迭代。例如全新梦想家的座椅舒适性升级、纯电续航提升，岚图FREE+的1300多项优化……这些都不是工程师“闭门造车”，而是真实响应用户声音的结果。正如某位用户所说：“岚图是真的会把你的吐槽变成OTA更新。”
此次港股上市，岚图并不单纯为融资，更重在打开资本通道、提升国际品牌形象、优化治理结构，为后续技术研发、海外布局储备动能。纵观中国新能源市场，岚图代表了一种国企跃迁转型的样本——它既具备传统车企的制造底蕴与体系能力，又吸纳了新势力的用户思维与敏捷基因；既能自主研发核心科技，又愿对外开放合作。当更多像岚图这样的“优等生”涌现，中国新能源汽车的未来，注定值得期待。
岚图的成功，不仅仅是一个品牌的崛起，更是中国新能源汽车产业整体实力的体现。从技术研发到市场布局，从用户服务到资本运作，岚图展现了一个全方位、多层次的战略布局。这种布局，不仅为岚图自身的发展奠定了坚实基础，也为整个行业提供了宝贵的经验和启示。
在未来的竞争中，岚图将继续以技术创新为驱动，以用户需求为导向，不断推出更多优质产品和服务。同时，岚图也将积极拓展海外市场，提升国际品牌影响力，为中国新能源汽车走向世界贡献力量。
岚图的故事，才刚刚开始。
我们坚持正确的舆论导向，倡导文明、健康的社会风气。如有内容调整需求，请提供相关证明以便处理。
全部评论 （0）