过去一年国产SUV圈最有意思的事，就是吉利和比亚迪那场销量拉锯战。
2026年1月吉利卖了27万辆，压过比亚迪的21万辆；2月吉利20.6万辆对比亚迪19万辆，连续两个月反超，车圈那阵子都在喊“自主一哥换人了”。
但到了后面几个月，比亚迪靠着插混车型稳定输出，迅速把位置抢了回去。
就在这节骨眼上，吉利把星越L PLUS甩了出来，官宣9月5日正式亮相，新车已经完成工信部第410批申报。
这台车挂着“中大型旗舰智混SUV”的名头，轴距2900mm，高配带后轮转向和激光雷达，网友直接给它起了个外号叫“吉巴赫”。
星越L PLUS的三围是4955×1960×1769mm，轴距2900mm。
现款星越L车长大概4795mm、轴距2845mm，PLUS版车长多了160mm，宽度多了65mm，高度多了80mm，轴距拉长了55mm。
这个尺寸放在大众途观L面前，轴距比途观L的2791mm长了109mm；放到本田CR-V面前，比CR-V的2701mm轴距长了将近200mm。
它没搞七座凑数，全系大五座，后排和后备厢把所有多出来的尺寸都吃掉了。
前脸还是吉利家族那套直瀑式格栅，但格栅尺寸又放大了一圈，前杠镀铬条更密，D柱上多了窗棂纹立体徽章，侧窗边缘、后视镜底座、侧裙都铺了镀铬。
轮毂给20英寸和21英寸两种，里面有一款复古密辐“大饼轮”，就是那种以前在S级、7系上常见的样式，高配车型车顶架激光雷达。
车尾是贯穿式尾灯，灯腔内部线条重做了，点亮之后辨识度比现款高不少。
内饰完整官图还没放，谍照里能看到双联屏大概率取消，改成中控大屏加小仪表屏，换挡杆也更精致。
车机预计上Flyme Auto，芯片分两档，低配8155，高配8295。
现款星越L智驾一直是短板，这次PLUS高配选装激光雷达，预计搭吉利千里浩瀚H5方案，城市NOA、高速NOA、记忆泊车这些功能会补齐。
动力分两条线，都是2.0T。
燃油版用BHE20-PFZ型2.0T，最大功率213kW，约290马力，极速210km/h，配8AT，WLTC油耗7.97到8.15L/100km。
油电混动版是BHE20-EFZ型2.0T混动专用机，发动机最大功率160kW，配3DHT三挡混动变速箱，极速190km/h，不插电、不充电、无绿牌，CLTC综合油耗大概4.75L/100km。
这套HEV的逻辑很直接：没家充桩、又不想买插混交绿牌税的家庭，加油就走，油耗比纯油省一半，但限牌城市吃不到新能源政策。
底盘是这台车最跳级的地方。
现款星越L是前麦弗逊后多连杆，PLUS版申报信息里写的是前双叉臂独立悬架加后五连杆。
高配再叠双腔空气悬架、CCD可变阻尼减震器、后轮转向，近5米的大车最小转弯半径压到4.88米。
双叉臂、空悬、后轮转向这三样，以前在30万以上的豪华SUV上才常见，现在堆在一台预估15到20万级的吉利上。
后轮转向不是全系标配，中配大概率只有前双叉臂加普通CDC，买的时候得盯紧配置表。
价格是目前最大的悬念。
现款星越L指导价13.97到17.97万，主销区间卡在15到18万。
星越L PLUS尺寸、动力、底盘、智驾全升一档，起售价肯定往上抬，媒体预测分两派：一派说15到20万，另一派说17到25万，也有博主按现款锚点估17万上下起售。
如果主销HEV版本卡在16到19万，燃油顶配摸20万出头，它正面撞的是比亚迪唐DM-i、途观L、瑞虎9、零跑C10/C11这块市场；如果起售摸到18万以上，空悬后转只给顶配，那就变成品牌门面车。
把镜头拉回销量这件事。
2026年1到2月吉利累计销量476327辆，比亚迪集团累计400241辆，吉利那俩月确实坐在头把交椅。
2月单月吉利乘用车206160辆，其中中国星高端系列含星越L、星瑞卖25458辆；比亚迪2月总销190190辆，乘用车187782辆，插混108243辆、纯电79539辆，王朝海洋网165013辆。
到了7月，比亚迪集团月销约41.9万辆，吉利约25.0万辆，差距又拉到1.6倍左右。
星越L系7月自身在1.5万辆级别，星越L PLUS就算后期月销破2万，也只是中大型燃油/HEV SUV细分里的变量，动不了比亚迪集团总量。
比亚迪的销量底盘是王朝加海洋的插混矩阵，唐DM-i、宋PLUS DM-i、海狮这些车吃的是绿牌、外充、低油耗三件套。
星越L PLUS是蓝牌HEV加纯油，没绿牌、没外充，切的是“不要绿牌但要大空间、没桩但想省油”的那批家庭。
它的真实对手不是比亚迪全系，是唐DM-i的非限牌城市订单、途观L的换购客户、瑞虎9的观望群众。
9月5日发布会要揭的是几件事：最终起售价、HEV主销落在哪个配置、后轮转向和空悬下不下放中配、千里浩瀚H5首批开多少城。
现款星越L靠13.97万起售和2845mm轴距吃了两年家用市场，PLUS版把轴距顶到2900mm、把底盘换双叉臂、把智驾补到带激光雷达，这一步是吉利把中国星系列往“准豪华”推的实锤动作。
