真难！燃油轿车再迎“降价潮”，最大让利47%，合资车首当其冲！

最近路过4S店的人可能都惊呆了，那些曾经高不可攀的燃油车，现在价格简直像坐滑梯。轩逸、速腾这些合资车直接打六五折，连凯迪拉克都放下身段降价两成多。这哪是在卖车，分明是在清仓大甩卖啊！

以前买辆合资车要咬咬牙，现在突然发现钱包变鼓了。威朗直接砍价一半，相当于用国产车的钱就能开走别克。隔壁卖红旗的销售小哥说，他们H5现在优惠28%，比某些豪华品牌降得还狠。这要搁三年前，谁敢想红旗能比奥迪还便宜？

但便宜归便宜，买车的人反而更纠结了。老王在汽车城转悠三天了，他掰着手指算账：＂现在买燃油车怕明天又降价，转头看新能源车吧，充电桩还没装好。＂像他这样举棋不定的消费者不在少数，4S店的销售们都快急出白头发了。

要说最难受的，还得是那些刚买完车就降价的车主。李姐上个月提的轩逸，这个月直接亏了四万多，气得她把销售微信都拉黑了。二手车市场更惨，新车这么便宜，谁还买二手啊？黄牛们看着仓库里囤的车，眼泪都快流干了。

不过精明的消费者已经发现新玩法。小张拿着速腾的报价单，转头就去跟国产车砍价：＂人家合资车都降五万了，你们这国产车好意思不跟进？＂吓得销售经理连夜给厂家打申请。现在买车就跟菜市场砍价似的，不带个计算器都不敢进4S店。

车企们也在硬撑。听说有的4S店卖一辆亏一辆，就为了完成厂家的销售任务。隔壁市的经销商已经抱团抗议了，说再这么降价大家都得喝西北风。但谁也不敢先涨价，生怕顾客全跑竞争对手那儿去。

新能源车虽然卖得火，其实也在偷偷降价。只是人家不说＂降价＂，改叫＂限时优惠＂或者＂补贴政策＂。这么一看，整个汽车市场就像在玩抢椅子游戏，音乐不停，谁也不敢先坐下。

现在最魔幻的是，你永远猜不到明天哪款车会突然降价。上周还是二十万的车，这周可能就变成十五万。搞得想买车的人天天刷汽车APP，比看股票还勤快。你说这到底是买车的好时机，还是应该再等等？

不过话说回来，这么疯狂的降价能持续多久呢？听说有的车企已经开始减配了，把真皮座椅换成仿皮的，中控大屏也缩水了。这便宜到底是真便宜，还是藏着什么猫腻？你们觉得现在该出手抄底，还是继续当等等党？