相信很多有车的朋友都遇到过这样的情况，炎炎夏日，好不容易躲进车里想享受一下空调带来的清凉，结果一打开，扑面而来的不是凉爽的清风，而是一股难以形容的霉味、土腥味，瞬间让人心情大打折扣。
不少人会疑惑，这车里的空调怎么了？
明明制冷还行，就是这股味道实在让人受不了。
其实，这正是汽车空调在向您发出一个强烈的信号：它需要一次彻底的“大扫除”了。
汽车空调系统就像我们家里的空调一样，长时间使用却不清洁，内部就会成为灰尘、细菌和霉菌的聚集地，不仅影响使用效果，更重要的是，它直接关系到我们和家人在车内的呼吸健康。
要判断您爱车的空调是否需要清洁，其实方法很简单，我们普通人通过一些直观的感受就能发现问题。
首先最直接的就是气味。
如果您在开启空调，特别是刚启动的那一瞬间，能闻到明显的霉味、酸腐味或者长时间未开启的房间里那种沉闷的灰尘味，那就基本可以确定，空调系统的内部，尤其是那个我们看不见的蒸发器和通风管道，已经滋生了大量的微生物。
这些微生物在一个潮湿、阴暗、温暖的环境里繁衍得非常快，它们的新陈代谢产物就是那些异味的来源。
这些带有细菌和霉菌孢子的空气被吹到车厢这个密闭空间里，长时间吸入，对我们的呼吸系统是一种潜在的威胁，特别是对于家里有老人、小孩或者本身就是过敏体质的人来说，可能会引发不适甚至疾病。
其次，可以从空调的工作效率来判断。
您不妨回想一下，新车或者刚保养完的时候，是不是打开空调很快就能感觉到凉意？
而出风口的风量也很有劲？
如果现在您感觉空调制冷效果大不如前，需要开很长时间才能让车内温度降下来，或者把风量开到最大，也感觉出风口吹出的风软绵绵的，那很可能不是制冷剂不足，而是空调系统被堵塞了。
最常见的原因就是蒸发器表面和通风管道里积聚了太多的灰尘、柳絮、树叶等杂物。
您可以把蒸发器想象成一个巨大的散热片，它的工作原理就是通过热量交换来制冷，如果表面被厚厚的一层灰尘覆盖，就像给它盖上了一层棉被，散热效率自然大大降低，制冷效果也就差了。
同时，这些脏东西也会堵塞风道，使得空气流通不畅，导致出风量变小。
再者，结合您的用车环境和频率也能做出判断。
如果您的车经常行驶在尘土比较大的路段，比如建筑工地周边或者乡村土路，或者您所在的城市春天杨柳絮满天飞，那么空调系统脏污的速度会比在干净的城市道路上行驶快得多。
另外，如果您是上班族，每天长时间通勤都要开着空调，或者在夏季几乎是上车就开空调，高频率的使用也会加速内部污垢的积累。
对于这种情况，通常建议至少每年对空调系统进行一次深度清洁，这样既能保证良好的使用效果，也能防患于未然，避免问题变得更严重。
那么，如果我们确定了空调需要清洁，具体应该怎么操作呢？
其实整个过程可以分为几个关键步骤，有些操作我们自己动手就能完成。
第一步，也是最基础的一步，就是检查和更换空调滤芯。
空调滤芯是过滤进入车内空气的第一道屏障，它的作用就相当于我们戴的口罩，重要性不言而喻。
绝大多数家用车的空调滤芯都设计在副驾驶的手套箱后方，拆卸起来非常方便，通常只需要打开手套箱，解开两边的卡扣，就能看到一个长方形的盖板，打开它就能取出滤芯了。
当您拿出旧的滤芯时，如果看到上面布满了黑色的灰尘、杂物，甚至有些地方因为受潮而发黑发霉，那就不要犹豫，必须立刻更换。
在选择新滤芯时，建议不要只图便宜。
现在市面上有很多高品质的滤芯，比如带有活性炭夹层的，它不仅能过滤灰尘颗粒，还能有效吸附空气中的异味和一些有害气体。
更好的选择是采用HEPA高效过滤材料的滤芯，它能过滤掉更微小的颗粒物，比如PM2.5、花粉等，对于提升车内空气质量有非常显著的效果。
更换一个高质量的空调滤芯，是整个清洁工作中最简单也最具性价比的一环。
完成了第一步，接下来就是对空调系统内部进行深度清洁，主要是针对蒸发器和通风管道。
这个环节我们需要借助专业的空调清洗剂。
在选购清洗剂时，要注意选择正规品牌、成分温和环保的产品，避免使用含有强腐蚀性成分的清洗剂，以免损伤空调系统内部的金属和塑料部件。
操作时，首先需要将车辆启动，打开空调，将模式调至外循环，风量开到最大，温度调至最低，但要确保AC压缩机是关闭的，也就是只开风扇。
这样做的目的是为了让整个通风系统处在最大的气流循环状态。
然后，找到车辆外部的空调进风口，它通常位于前挡风玻璃下方、副驾驶一侧的格栅区域。
将清洗剂配套的细长导管从进风口格栅伸入，尽可能深地插入风道内。
接着，开始向内部喷射清洗剂，一般是泡沫状的，它会随着气流被吸入整个风道，并附着在蒸发器和管道的内壁上。
在喷射过程中，可以间断性地进行，让泡沫有充分的时间膨胀和覆盖。
整瓶清洗剂使用完毕后，关闭车辆和空调，让清洗剂在系统内部静置大约十五到二十分钟。
这个过程是让清洗剂的有效成分去分解污垢、杀灭细菌和霉菌。
时间到了之后，重新启动车辆，再次将空调开到外循环和最大风量，让其运行十分钟左右。
这时，您会看到车底盘的空调排水口有脏水流出，这些就是从系统内部清洗下来的污垢。
直到出风口吹出的空气没有异味和清洗剂的味道，整个内部清洁过程就完成了。
最后一步，别忘了清洁我们能直接看到的空调出风口。
可以用一把小软刷或者湿毛巾，仔细清理出风口叶片上的灰尘。
对于一些缝隙里的顽固污渍，可以用棉签蘸取少量清洁剂进行擦拭。
保持出风口的洁净，不仅美观，也能确保吹出来的风是干净的。
当然，除了定期的深度清洁，养成一些良好的日常使用习惯，能让我们的空调系统更长久地保持洁净。
比如，要学会合理切换内外循环。
在市区拥堵、空气质量不好的路段，使用内循环可以阻挡车外的废气和灰尘；而在郊外或者高速路上行驶时，则可以多使用外循环，让新鲜空气进入车内，保持空气流通。
最重要的一个习惯是，在准备停车熄火前的三到五分钟，可以提前关闭空调的制冷功能（即关闭AC按钮），但保持送风功能继续运行。
这样做是为了利用自然风吹干蒸发器表面因制冷产生的冷凝水。
如果每次都是直接熄火，潮湿的蒸发器就为霉菌的滋生提供了绝佳的环境，久而久之异味自然就产生了。
这个简单的小动作，是预防空调异味最有效的方法之一。
此外，在多雨的季节或者车辆涉水后，也应及时检查空调滤芯是否受潮，潮湿的滤芯是霉菌的温床，需要及时晾干或更换。
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