从今年9月1日开始，电动车新国标正式开始实施啦。接着到12月1日，老国标的车就会逐步退出市场，只能卖符合新国标的电动车——这也就意味着，新国标真的是全面推开啦。
这段时间，关于新国标电动车的讨论真不少，但有些说法可能让大家误会了。比如有人说：新国标车没有后座不能载人、一超速就会自动断电、甚至连后视镜都不给装……针对这些疑问，前几天央视的《新闻1+1》还专门请专家来解读了一遍，把新国标的内容和细节都讲得透彻。
新国标电动车，有三个地方变化挺明显
怎么一眼看出电动车符合新国标？除了认准3C标志和合格证之外，外观上主要有这3处不一样：
取消了脚蹬子：新国标的车基本都没有配脚蹬子，跟老款的车一看就不一样啦。
整车变得重了不少：要是你用的是铅酸电池的车辆，新国标的车重量从55公斤涨到63公斤，电池容量更大，续航自然也更长啦。
防火能力有了明显提升：新国标提高了车辆用材的阻燃等级，还规定了控制器、电池、充电器必须完美配合、协同运作，无一不为了让安全性更上一层楼。
新国标车可以装后座，也能载人
最近常听人抱怨，说新国标电动车没有后座，不能载人。其实，这个全是误会，之前我们也聊过这个问题。
专家的观点跟我们是一回事：新国标和旧国标其实一样，并没有规定不能装后座。有些车没装后座，实际上是厂商为了满足特殊的需求而做的设计，早在旧国标时期，也有不少这样的车型。
要是你需要载人，完全可以选配有后座的车型——而且现在市场上带后座的车反而比没有的多得多。
载人的事当然得遵守规则啦，大部分城市只准带一个12岁以下的孩子，有些地方可能放宽到16岁以下，但具体还是要看每个地方的规定。
新国标车限制超速，并不是“自动断电”
新国标还是把速度限定在25kmh，超出这个速度后，车辆就会停止供能。不过不少人误以为它是“自动断电”，其实可不是那么回事。
只要你没有擅自改装，平时骑车速度基本不会超过25kmh。要是碰到长长的下坡，速度偶尔会快点，但电机只是停止供能，并不会直接切断电源，也不是自动刹车啥的。
实际上骑着感觉跟老国标车差不多，完全不用担心会突然“掉电”或者失控。
后视镜可以自己装
最近不少人发现，有些新车居然没有配备后视镜。其实新国标主要是鼓励厂家去装，是没有强制规定。有的车在出厂时没装，可能是出于外观设计或节省成本的考虑嘛。
专家也提了，现在测车尺寸都不算后视镜这个了。所以啊，你完全可以根据自己喜欢的，之后自己买个装上，挺方便的。当然了，买电动车的时候，也可以跟商家说，让他们送你两个后视镜，顺便帮忙装上，省得操心。
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