随着新能源车越来越丰富，燃油SUV还能有什么新的东西呢，已经成为很多消费者所关注的问题了。
近日第四代博越L燃油版相关的官图以及配置信息公布出来以后，外观、底盘、动力和智能化等各个部分都有变化，并且整体的升级重点不是仅仅在车身颜色和轮毂样式上。从外观上看新车有丹霞红、雪山金两种车身颜色，视觉效果比常规配色要明显一些。另外新增了20英寸星刃轮毂可选。对于一款以家用和城市出行为主打车型来说，更大的轮毂可以加强车辆的运动感，但是轮胎规格、舒适性表现以及不同配置之间的搭配等具体信息还需要正式公布后才能确定。
本次更加值得期待的是关于车辆底盘和功能配置的变化。
第四代博越L燃油版利用CMA架构对200多项功能进行了升级，并且加装了CCD可变阻尼悬架。简单地说，这套系统可以根据不同的路况和驾驶情况来调节悬架的阻尼，在操控稳定性以及乘坐舒适性之间做出更细致的调整。配置上新车有25项同级独有配置，激光雷达也包含在内。激光雷达过去多出现在新能源车型或者高阶智能驾驶版本里，现在出现在燃油SUV上说明传统动力车型也开始主动补齐智能化硬件。至于实际体验能达到什么水平，则要看后续量产版本的传感器数量、算法能力以及功能开放范围。
动力部分新车会搭载首发的1.5TD Pro高功发动机。目前有关该发动机的表述重点是动力提升和燃油经济性改善，但是具体的最大功率、峰值扭矩、变速箱匹配以及综合油耗等参数还没有全部公布出来。对于消费者来说，发动机账面数据固然重要，但是日常起步、超车、高速再加速以及满载情况下的表现，还需要通过实际试驾来判断。
智能座舱也是本次升级的重点之一。新车将搭载Flyme Auto 2.5 AI智能座舱，并且配备千里浩瀚H5智能驾驶方案。根据目前所知的信息，燃油版也将支持城市NOA功能。如果该配置最终按照计划实施，则博越L燃油版在车机交互和辅助驾驶上就不再只是满足基础导航、语音控制等基本需求了，还会进一步向高阶辅助驾驶能力靠拢。
当然,配置表越丰富,价格就越关键。目前第四代博越L燃油版的最终售价还没有明确公布，激光雷达、可变阻尼悬架以及高阶智驾系统会出现在哪些版本上也会影响到它的实际竞争力。如果高价值配置集中在高配车型上，消费者还会需要在预算和功能之间做出取舍；如果覆盖范围较广，则产品吸引力自然也会更强。
此前混动版本和后续燃油版本所面对的用户是不同的。混动车型更适合看重平顺性以及城市通勤成本的消费者，而燃油版在补能便利性、长期使用习惯及购车门槛上也还有自己的受众。对于第四代博越L燃油版而言，新增配置只是起步阶段的事情，最终能否赢得市场还要看正式价格、版本分布和实际驾乘表现。
