你见过一台车只换个外壳就敢叫全新款吗?最近东风日产放出了新轩逸的图片,乍一看前脸大变样,灯组犀利得像獠牙,格栅也黑了,尾灯还搞了贯穿式设计。但仔细一瞧,尺寸几乎没变,轴距一模一样,连发动机都还是那台1.6升自吸,功率99千瓦,跟老款完全一样。这算哪门子换代?
新轩逸车长只加了4毫米,宽度多10毫米,高度还降了2毫米,坐在里面根本感觉不出区别。轮毂照样是16英寸,选装件也就是些雷达摄像头之类的东西。说白了,这就是一次外观整容,核心部件一动不动。价格可还没公布,现款卖11万到13万多,新款要是涨价,你说值不值?
其实这代轩逸2019年就上市了,2023年刚改过一次,现在又来一次“全新”。厂家还玩着新老同堂的把戏,轩逸经典款还在卖,搞得消费者眼花缭乱。同级别的大众朗逸、丰田卡罗拉也都虎视眈眈,8月轩逸卖了快2万8千台,排第一,但对手们也不是吃素的。
这种改款不改动力的操作,省成本是明摆着的。发动机不变,底盘照旧,产线都不用大调,换个外壳就能上架。最终买单的还是消费者,你说这是诚意不足还是聪明过头?
当然啦,颜值确实能打,新前脸跟东风日产N7挺像,尾灯熏黑也年轻不少。可能年轻人会喜欢这种造型变化,但懂车的人更在意开起来怎么样。1.6升发动机用了这么多年,可靠是可靠,但动力和油耗都没升级,跟国产混动比差点意思。
其实车企这么干也不是头一回了,好多品牌都爱在外观上折腾,核心技术升级慢吞吞。消费者要是冲着新样子去买单,好像也没啥不对,但心里总有点嘀咕:这算不算换汤不换药?
预计2026年初上市,到时候朗逸、卡罗拉肯定也有新动作。轩逸能不能保住销冠,还得看价格有没有惊喜。如果价钱跟现款差不多,或许还能接受;要是涨了,那可就得掂量掂量了。
你说买车是看脸还是看芯?这台新轩逸是不是你的菜?
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