七座车塞12人，后备箱蹲俩，司机被查后抱怨查这么严，交警说超员一半以上出事保险不赔，扣9分罚200
江西吉安那边，交警在路边执勤，看见一辆七座面包车开过来，人好像特别多，车身都压得有点低，就觉得不对劲，赶紧挥手拦住它。司机停下车，交警走过去让车门打开，所有人从车里走下来，一个个清点，竟然一下出来10个人，车里挤得满满当当。
交警眼睛一扫，发现后备箱锁得死死的，一点缝都不露，司机这时候神情有点慌张，眼睛老往别处瞟，交警直接说打开看看，司机没办法，只好钥匙插进去，转动锁，后备箱啪的一声弹开，里面空间窄小，灯光一照，果然蹲着两个人，腿都蜷起来了，身上还沾了灰尘，总共车上12个人，七座车本来最多坐7个，这下超员超得厉害。
司机一看瞒不住，嘴巴里还嘀咕，查得这么严干嘛。交警没跟他多废话，直截了当告诉他，这是在高速公路上跑，超员开车太危险，出点小事都可能闹大，要是撞车或者翻了，保险公司查出来你超员这么多，直接就不赔钱，白白损失一大笔。超员一半以上就是说，七座车正常7人，超50%得超过10个半人起步，这里12个人已经超了70%多，属于严重超员，但还没到双倍那么多，按规则处理。
交警现场就开单子，查了司机证件，确认是七座以上载客车超员50%到不到100%，罚款200块钱，驾照直接扣9分，这分扣了开车就麻烦，以后租车买保险都受影响。处理完还不放心，看着他们打电话叫另一辆车来，把多出来的人一个个安全转运走，确保没人继续挤着上路。
整个过程从拦车到结案，就花了不到半小时，司机低着头认了罚单，没再多嘴。平时高速上这种车不少见，表面看正常，开近了才知道里面猫腻大，交警天天盯着，就是防着这种隐患酿事故。（公安部交通管理局）
这事提醒开车的人，面包车拉客别贪多，7座就是7座位，后备箱是放行李的，不是让人蹲的地儿，挤多了车重心不稳，转弯刹车都费劲，小剐蹭变大祸。江西这回抓典型，罚得准，扣分重，保险公司那头也盯着超员单子，不让违法的占便宜。
司机后来估计后悔了，早点叫两辆车多花点油钱，也比扣9分罚200强。高速巡逻队每天转悠，超员一眼就挑出来，车灯摇晃，人影晃动，准没好事。清点人头时，10个下来还站不齐，腿软得直揉，后备箱那俩人爬出来，脸色煞白，直喘气。
交警问他们怎么想的，说是赶时间便宜，就钻进去了，现在傻眼了。转运车来时，大家互相看看，摇头叹气，下回长记性。超员50%算啥，简单说就是人数比准载多出一半，12人塞7座，平均俩人挤一席，安全系数直线掉。
保险不赔是因为合同写明，违法超员出事自负，法院也支持这说法。扣9分半年内别想少，攒够12分驾照吊销，重考起步。罚200是起步价，超更多罚更高。这单子录入系统，全国联网查，换城市开车照样现原形。
吉安交警干活细，从外表嫌疑到内里检查，一步不落，保路人平安。司机抱怨严，严点好，松了出事谁管。类似车队拉工拉货常见，临时多塞点，以为没人管，结果高速摄像头全天候，巡逻车随时截。
12人下车场景热闹，行李乱堆，人挤人，交警维持秩序，数清在下一步。后备箱空间小，俩人蹲半小时，腿麻血不通，危险系数翻倍。最终安全转运，超员的坐新车走，司机自己开车空车回去，反思一路。公安数据摆着，超员事故率高三成，死亡率翻倍，值不值赌。
