奥迪放大招！2025款S8，4.0T+V8爆600匹，207万的让保时捷慌了！

新奥迪S8来了！4.0T V8六百匹马力加四驱系统，两百万级别豪车到底有哪些黑科技？

上个月在商场停车场遇到个开新奥迪S8的富豪，聊起来说这车零百加速只要3.8秒。我想想自己试过保时捷也差不多这个水平，但这么大的车能做到这么快，确实有点意思。作为开了十几年车的老司机，真好奇这车到底有什么技术藏着。

这车长5米多，宽接近两米，看着挺唬人。前脸用了蜂窝状格栅，黑颜色处理显得低调点。最特别的是大灯，晚上开车能在地上投导航箭头，像给路面上打激光笔似的。车主说亮度够高，雨天也能用，不过走高速的时候会不会晃到对面车没提。

内饰有三块屏幕，分别是仪表盘、中控和空调控制。中间那个能用手在空中划线换歌曲，实际操作有点慢，可能要适应。座椅是真皮的，能加热通风按摩，调节方向挺多的。音响效果不错，17个喇叭，声音听着很清楚，不过比起普通车差别不是特别大。

发动机是4.0T V8双涡轮，马力600匹，扭矩800牛米。车主说跑高速的时候会自动关闭四个缸省油，实测油耗比老款低两升左右。发动机声音听着也不吵，开快的时候才有声，平时很安静。

四驱系统厉害，下过雨的山路开也能稳住，过弯不容易打滑。车主演示过连续变道，车身很稳。底盘调校偏硬，但过坑洼路面还是能过滤震动，就是后排可能感觉明显点。

价格在海外要二十几万美金，国内标价207万多。比保时捷帕拉梅拉顶配贵点，和宝马M760Li差不多。配置确实高，但两百万买台大轿车，主要是面子需求吧。毕竟日常开的话，油耗再省也没便宜到哪去。

有改装店的朋友说这发动机技术好，调校平衡。零件成本肯定高，维修费应该也不低。不过这车目标群体不是普通家庭，是老板们商务出行或者玩车的。

听说有些车主拿它接送客户，同时周末带家人自驾没问题。空间够大，后备箱也实用。就是第三排没法坐人，要拉六个以上成年人得换车。

最近车展也有卖，据说订单不多，毕竟价格太高。但作为顶级车型，主要作用是提升品牌形象。可能更多人只是看看，真正买的还是少数富豪。

最近路上碰见这车几率小，但知道有人入手。开出去回头率应该挺高，毕竟长得够气派，但又不张扬。适合需要体面又想耍帅的人。

总之这车配置确实牛，但两百万的价位不是普通人考虑范围。感兴趣可以去4S店坐坐，实际摸摸车，看看值不值这个价。