牧马人 V8 绝唱!2025 款 Rubicon 392 Final Edition 深度解读

当 2025 款 Jeep 牧马人 Rubicon 392 HEMI V8 以 “Final Edition” 之名登场,越野圈瞬间沸腾。作为 V8 引擎在牧马人系列的谢幕之作,它不仅承载着车迷们的情怀,更用硬核实力证明自己的价值。接下来,我们就全方位看看这款车的独特之处。

牧马人 V8 绝唱!2025 款 Rubicon 392 Final Edition 深度解读-有驾

经典硬派,细节藏巧思

牧马人标志性的七孔格栅,在新车上依旧硬朗霸气,一眼就能认出这是越野界的 “老炮儿”。发动机舱盖的全新设计是一大亮点,新增的进气口造型粗犷,不仅让整车更具视觉冲击力,还为 V8 引擎的高效散热提供了保障。车身侧面的 “Final Edition” 专属拉花,搭配车尾精致的铭牌,无声诉说着它的特殊身份。

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越野性能的细节配置堪称专业级。前杠标配的 Warn 绞盘,近 3.6 吨的强大拉力,能在关键时刻助你脱离险境,也能帮助同行伙伴脱困。17 英寸青铜色防脱轮圈,搭配 35 英寸 BF Goodrich 全地形轮胎,从外观就能看出它征服荒野的决心。底盘加装的 Mopar 套件,将车辆整体升高约 50 毫米,295 毫米的离地间隙与近 90 厘米的涉水能力,让它无惧各种复杂地形。

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粗中有细,舒适与实用并存

别以为牧马人只有粗犷的一面,这次内饰带来不少惊喜。黑色 Nappa 真皮座椅,触感细腻柔软,前排 12 向电动调节功能,能让驾驶者轻松找到舒适坐姿。加热座椅和方向盘,在寒冷天气里格外贴心。玛雅金缝线与 Tupelo 高亮装饰的点缀,为内饰增添了精致感,打破了人们对牧马人内饰简陋的固有印象。

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中控区域的 8.4 英寸大屏,保留大量实体按键,这一设计相当人性化。在颠簸的越野路上,实体按键的操作精准度远超触屏,能让驾驶者更专注于路况,安全性大大提升。

强悍动力,为越野而生

6.4 升 V8 HEMI 发动机是这辆车的核心灵魂,470 马力的最大功率与 637 牛・米的峰值扭矩,搭配 8 挡自动变速箱,0 到 97 公里 / 小时加速仅需 4.5 秒。这个成绩放在性能车领域也毫不逊色,但它的强大动力真正用武之地,是在崎岖山路、沙漠荒原、泥泞沼泽等极端越野场景。

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Rock-Trac 智能四驱系统,配合前后桥 TRU-LOK 电控差速锁,能根据路况迅速调整动力分配,防止车轮打滑陷车。前后多连杆整体桥悬挂,加上自适应减震器与防侧倾稳定杆,让车辆在通过碎石路、崎岖山路时,依然保持良好的稳定性,减少车身晃动与侧倾,带来更安心的驾驶体验。

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安全配置,保驾护航

在安全方面,2025 款牧马人 Rubicon 392 Final Edition 同样不含糊。ESC 车身稳定控制、盲点监测、前碰撞预警、交叉路径探测等主动安全功能一应俱全。前排双安全气囊与侧气帘,为驾乘人员提供全方位的被动安全保护,无论是日常驾驶还是越野探险,都多了一份保障。

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这款车在美国市场起售价约 10.19 万美元,价格确实不低。但考虑到它是牧马人 V8 时代的终结之作,兼具强大性能与收藏价值,对于真正热爱越野的硬核玩家来说,它有着难以抗拒的吸引力。

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2025 款 Jeep 牧马人 Rubicon 392 Final Edition,不仅是一款车,更是越野精神的象征,它将带着车迷们的热爱,驶向荒野,成为一段传奇。

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