“[替换]日前，自外媒处撷得一组全新丰田RAV4的先期谍照。斯为第六代车型，肇基于TNGA-K平台架构，形制格调丕变，配置亦随之迭代，并拟搭载2.5L油电混成系统。崭新丰田RAV4之内饰改弦更张，仪表面板融入贯穿式设计，益发着墨于层叠感之营造。虽嵌入式液晶仪表与悬浮式多媒体中控屏未见新奇，然其设计感较之联屏式样更胜一筹。与此同时，该车复添置HUD抬头显示及拨杆式电子换挡杆，裨益于科技氛围之彰显。另者，大尺幅空调控制旋钮得以存续，确保常用机能之操作便捷。自此前曝光之渲染图观之，该车整体设计或将采撷全新家族化风貌，更易无界渐变式前格栅及分体式前灯组，契合时下设计之主流。整体形廓依旧恪守传统SUV之范畴，玄色的前唇、侧裙、外后视镜壳体以及车顶等元素，强化了运动之气韵。于动力系统方面，依目前所掌握之讯息，全新丰田RAV4将载覆2.5L油电混成系统，然动力参数尚未公诸于众，预估能耗表现将更上一层楼。”
“革故鼎新，与时偕行。”斯言于车坛，实乃金玉良言。
容我先扯些闲篇。近来，朋友圈中颇多友朋津津乐道于丰田RAV4之新款谍照。此车，变化之巨，令人咋舌！坦白讲，初见之时，险些未能辨识，此果真吾所熟稔之RAV4乎？
简而言之，丰田RAV4行将推出新款，堂堂第六代也！师法TNGA-K平台，外貌丕变，内饰亦臻于完善，并拟采用2.5L油电混成。此消息一出，车坛复又沸反盈天矣。
RAV4之变迁，岂止于易容更服？其背后，折射出车市之些许真实现状。
遥想当年，RAV4是何等模样？中规中矩，坚固耐用，乃诸多家庭之首辆SUV之选。然则，今时不同往日也。新能源车栉比鳞次，各式新兴品牌如雨后春笋般涌现，车市早已改天换地。
恰如昔日诺基亚，彼时之手机魁首，于功能机时代呼风唤雨，然面对智能手机之洪流，反应迟缓半拍，终为苹果、三星诸如此类之新秀所超越。车界亦复如是，汝不变，则他人变，继而将汝远远抛诸身后。
此款RAV4，外观内饰巨变，动力亦升级，直白来说，乃丰田正竭力迎合市场，意欲俘获年轻消费者之心。无界渐变格栅、分体式前灯组，皆为当下风靡之设计元素。
然则此番更易，果真能使RAV4重返巅峰乎？吾以为，尚待观瞻。
今时之消费者购车，所虑之因素繁赜至极。除却外观、内饰，尚有动力、油耗、智能配置，甚或品牌口碑、售后服务等等。RAV4此番晋级，于外观与内饰之上确乎着力甚多，然动力方面，依旧为2.5L油电混成，虽则能耗表现预估有所提升，然在新能源车面前，吸引力仍旧略逊一筹。
犹忆当年比亚迪秦DM乎？凭借插电混动技术，以及超低之油耗，迅疾攻占市场份额。其后，特斯拉Model 3之国产，更甚加速了新能源汽车之普及。
再赘述智能配置。当下诸多国产车，皆已配备L2级别之自动驾驶辅助系统，语音控制、车联网等等机能亦为标配。RAV4此番增添HUD抬头显示与拨杆式电子换挡杆，然此等配置，于同级别车型中，实难谓出类拔萃。
归根结底，汽车厂商欲于竞争白热化之市场中立足，仅凭“改头换面”实难奏效。尚须于技术研发、产品革新、用户服务诸方面下足功夫。
吾等所冀望者，乃汽车厂商能够真正立足于消费者之视角考量问题，推出更多契合市场需求之产品。而非仅思忖如何“割韭菜”，如何令消费者“买单”。
此款RAV4，终将取得何等之市场表现？吾等拭目以待。然则更为重要者，乃其为吾等带来了些许思索：于此瞬息万变之时代，不变，断乎不可。然变，亦须找准方向，方能赢得未来。
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