那天冬天，我的车在高速上突然趴窝——发动机熄火，四周是一望无际的寒风。那一刻，我脑子里只有一个念头：这下麻烦大了。但几分钟后，拨通全国高速救援专线12122，一辆闪着警示灯的拖车出现在视野里。不到半小时，工作人员帮我把车拖到了最近的服务区，整套流程干净利落，最关键的是——一分钱没花。后来我才知道，这就是如今全国高速都在实施的“高速故障免费拖车服务”，也是2026年新规里最让人拍手称快的一项。
这项政策的核心很简单：车辆在高速主线、匝道或收费站内出现非事故类故障时，可以免费拖车，50公里内全程免费。无论是北京、山东还是广东、浙江，全国23个省份的车主都能享受。只要是通过官方渠道——也就是打12122，就能申请到。这是直连交警和路政的绿色通道，通常2分钟就能派单，30分钟内救援到场。就像是一条隐形安全线，随时拉你脱困。
我后来养成了一个习惯，车上随时备着三角警示牌，一旦出现故障，先打开双闪灯，将车挪到应急车道，把警示牌摆在50米后，再撤到护栏外等救援。整个过程要比想象中简单，记住一个规则：高速找12122，市区找保险公司，准没错。
除了拖车，交警部门还同步上线了电瓶搭电、换胎、送油三项免费救援服务。那次电瓶亏电不能启动，我本能地掏出手机准备找路边修车师傅，还好朋友提醒我：“拨12122就有人来。”不到十五分钟，救援车到了，工作人员用便携充电器接上电瓶，几分钟后发动机顺利启动，全程没收一分钱。很多时候我们花冤枉钱，并不是没有免费服务，而是不知道“怎么用”。
冬天电瓶亏电的求助率占到所有故障的三成。高速上打12122，市区里买了商业险的车主直接打保险公司客服——人保95518、平安95511都行。救援车会带着充电设备上门，五分钟就能让你的车重新启动。要小心的是那些“假免费”广告，路边私人救援打着免费旗号，最后以检测为由乱收费，正规的免费搭电服务没有任何附加项目。
再说换胎。我身边很多女性朋友最怕遇到爆胎，甚至把“不会换胎”当成不敢自驾的理由。其实交警和保险公司的救援人员早就包了这项服务：只要车上有备胎，他们到场后会带着千斤顶和扳手，全程帮你换好。市区或高速都能申请，高速拨12122，市区拨保险公司热线。唯一要注意的就是备胎要定期检查胎压，别等到要用的时候才发现没气。
送油服务也是同样的道理。如果行驶途中油表亮了警告灯，别硬撑。12122或保险公司客服可以帮你安排救援车辆送油到现场，没有配送费，也没有人工费，只需支付汽油的钱就行。一次最多送10升，够你开到最近的加油站。对部分高端车型而言，这项服务更优，比如奔驰、宝马等，不光配送免费，连油钱都由原厂承担。真正做到“油到人也到”。
交警部门还特别强调一点：这些免费服务只有两个官方渠道能申请——高速拨12122，市区拨保险公司。打错电话或找了私人救援，只会被收费、甚至可能损伤车辆。私人机构的拖车操作不规范，搭电接反正负极都是常事，维权难度极大。
为了让救援更快更省心，可以记住三个小技巧：
第一，提前保存重要，把12122、122及保险公司客服号存在手机里。遇到突发状况别手慌脚乱。
第二，定位要准。高速报里程牌数字，市区报地标或路口名称，救援才能“快准狠”。
第三，保证安全。打开双闪、摆三角牌、撤到护栏外，把生命安全放在第一位。许多二次事故都是因为车主在车旁等待造成的。
回头想想，这些看似细碎的政策背后，其实是一张越来越完善的应急救援网。它的目的不是为了宣传，而是为了让普通车主少花冤枉钱、少受惊吓。现在只要记住两句话——高速打12122、市区找保险公司——不管是电瓶亏了电、轮胎爆了、车趴窝了、还是没油了，都能免费解决。
在夜里赶路时听到远处救援车的警灯声，我总会有种被守护的踏实——那闪烁的灯不是冷冰冰的警示，而是提醒：这条路上，你不是一个人。
你有没有在路上遇到过类似的故障？那时是怎么解决的？费了多少钱？不妨一起留言聊聊，让更多人知道这些免费的救援福利，用好它，避开坑，让每一次出行都更安全、更安心。
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