实测1000公里后才发现，丰田塞纳和别克GL8陆尊差距一目了然！
这话听着有点唬人，是不是？
嘿，还真不是标题党！
最近家里二宝驾到，老爷子老太太又三天两头要来城里转悠，我这五菱宏光实在顶不住了，寻思着换个MPV，预算嘛，30万左右，目标锁定塞纳和GL8，毕竟这俩是市场上的扛把子。
网上各种评测文章看得我眼花缭乱，说什么的都有，最后决定自己亲自体验一把，租了两台车，一个塞纳一个GL8，拉着全家老小就来了个1000公里自驾游，一路从市区开到山区，高速、国道都跑了个遍，这回总算心里有底了。
先说说塞纳，这混动是真的省油啊！
我开了500公里，油耗才6个多，简直惊呆了！
要知道我那五菱宏光市区跑都得8个油。
高速上跑起来也挺稳当，就是动力稍微差点意思，超车的时候得悠着点，不像GL8，那2.0T发动机，一脚油门下去，嗖的一下就出去了，那叫一个爽快！
不过这油耗也上去了，1000公里下来，平均得10个油左右，钱包有点遭不住啊！
再说说空间，这GL8的二排航空座椅，那真是舒服！
腿托、按摩、通风加热，应有尽有，简直比飞机头等舱还享受！
我媳妇儿和老妈坐在上面就不想下来了。
不过这第三排嘛，空间就有点局促了，要是坐三个大人，时间长了肯定不舒服。
塞纳的第三排就好很多，空间宽敞，坐满人也不觉得挤，而且放倒之后，还能装不少行李，出去玩带的东西再多也不怕。
配置方面，同样30万的价位，GL8的配置确实要比塞纳高一些，像什么全景天窗、电动侧滑门、BOSE音响，塞纳都没有。
不过塞纳的保值率更高，以后换车的时候能少亏点钱，这也是个重要的考虑因素。
开起来的感觉嘛，塞纳开起来更像SUV，方向盘轻盈，视野也比较好。
GL8开起来就更稳重一些，底盘很扎实，过弯的时候侧倾也比较小。
至于隔音，说实话，这两款车都一般般，高速上胎噪和风噪都比较明显，要是对隔音要求比较高的话，可能还得再加点预算上埃尔法。
这一趟1000公里跑下来，全家人都累趴下了，不过总算对这两款车有了更深入的了解。
我媳妇儿喜欢GL8的舒适性，老妈也觉得GL8坐着舒服，孩子们则更喜欢塞纳的宽敞空间，可以让他们在车里自由活动。
我自己呢，其实更倾向于塞纳，毕竟省油才是硬道理！
现在油价这么贵，能省一点是一点啊！
最近油价又涨了，95号都奔着9块去了，想想都肉疼！
前两天去加油站，排队排了半天，前面一个大哥加满一箱油，花了500多块，心疼得直跺脚，嘴里还念叨着“这油价啥时候能降下来啊！”看来大家都被这油价搞得头大。
不过话说回来，这新能源汽车是越来越火了，路上看到的电动车也越来越多了，看来以后这燃油车迟早要被淘汰啊！
前两天看到新闻说，比亚迪的新款电动MPV腾势D9卖得挺火的，据说续航能达到600多公里，而且配置也挺高的，就是价格有点贵，要40多万。
要是以后油价再这么涨下去，说不定我也得考虑换辆电动车了。
哎，这买车真是个让人头疼的事情！
选来选去，总感觉哪个都不完美。
塞纳省油，但是配置低，动力也弱；GL8舒适，但是油耗高，第三排空间也小；腾势D9续航长，配置高，但是价格贵。
真是让人纠结啊！
算了，不想了，还是先把眼下的事情处理好吧！
明天还得带孩子去打疫苗，这医院停车位又紧张，想想就头疼！
希望明天一切顺利，不要再有什么意外了。
对了，你们觉得塞纳和GL8哪个更好呢？
或者有什么其他30万左右的MPV推荐？
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