有点难绷,莲花掌门人冯擎峰头戴摄像头亮相3月4日技术发布会,一句话戳破新能源车激光雷达顶头丑陋的尴尬现实,炸翻整个行业圈

有点难绷,莲花掌门人冯擎峰头戴摄像头亮相3月4日技术发布会,一句话戳破新能源车激光雷达顶头丑陋的尴尬现实,炸翻整个行业圈

有点难绷,莲花掌门人冯擎峰头戴摄像头亮相3月4日技术发布会,一句话戳破新能源车激光雷达顶头丑陋的尴尬现实,炸翻整个行业圈-有驾

3月4日莲花的技术发布会现场,冯擎峰这家伙直接戴了个摄像头在头上开场,大家一看都乐坏了,他穿着一身高端西装,头上那玩意儿特别显眼,就跟戴了个小帽子似的,他当场说,现在的新能源车为了自动驾驶功能,在车顶直接安那种激光雷达,就好像你穿了件正经衣服,头上却顶着个摄像头,你现在笑我,以后别人就会笑你的车这样看着太怪。

他这么做不是为了逗乐,而是直戳行业里大家避而不谈的痛点,那些车厂为了实现智能开车,把激光雷达那种扫描周围环境的装置硬生生塞到车顶上,结果车看起来就像长了两个角,难看死了,他们还说这是技术必须的,冯擎峰用自己的造型把这层窗户纸捅破了,意思就是功能要加没错,但车的外形不能就这么毁了。

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莲花这次发布会没光说不练,他们直接展示了一种可以升降的隐藏式激光雷达,用的时候它会自动升起来扫描路况,不用的时候就完全缩回去,跟车身平齐,这样风阻小了,噪音也没了,为了这个0.01的空气动力学优化,他们投了好几亿的钱去研发,其他车厂只是追求能用就行,莲花这边非得让它既实用又好看才罢休。

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这种隐藏设计的激光雷达不光解决了外观问题,还让整个车流线型更顺溜,开车时风吹过去没那么大阻力,油耗和电耗都能省点,以前那些顶着凸起装置的车,风一吹就多费劲,现在藏起来了,整体体验就上了一个台阶。

冯擎峰的这个举动,估计会让隐藏式设计变成主流,买车的人本来就不想车顶鼓一块看着别扭,等他们尝到甜头后,肯定会挑这种顺眼的,那些还坚持把激光雷达露在外面的车厂,他们的车以后卖出去可能会被吐槽太老土,跟不上节奏了。

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发布会后,行业里很多人开始讨论这个话题,有些人说激光雷达本来就该藏起来,这样车才像艺术品,有些车厂已经在考虑改设计了,毕竟消费者眼睛雪亮,谁都不想买辆丑车回家。

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莲花的这个方案不只停留在发布会,他们已经在新车型上用上了,实际测试下来,隐藏机制很可靠,升降时候也就几秒钟的事,不会耽误自动驾驶的响应,风阻系数直接降了百分之几,噪音控制得更好,夏天开车时车顶不凸起,热量散得也快点,冬天风吹不那么刺耳,总之从头到尾都考虑了用户的小细节。

其他车企如果还死守老办法,光顾着堆功能不顾样子,消费者慢慢就会用脚投票,挑那些既聪明又漂亮的车,这样一来,整个新能源车市场的外观标准可能会被拉高,冯擎峰的摄像头一戴,真就把大家从舒适区拽出来了,以后车顶平平的才会是常态。

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