话说回来，最近一汽丰田在长沙搞了个大活动，1月9号那天，他们家新的第六代RAV4荣放就开始在全国交付了。这款车厉害就厉害在它有一套叫TSS 4.0的智能安全系统，说白了，就是开车的时候能帮你很多忙，让你开着不那么累，也更安全，特别适合平时开车比较多的人。
比如说，在高速上跑长途，这款车有个特别方便的功能，我们叫它动态雷达巡航，它能从0到180公里每小时都帮你稳稳地跟着前车走，车子会自动调节速度，跟你前面的车保持一个安全的距离，省得你总得踩油门刹车。
而且，它还搭配了一个叫车道保持系统的功能，能让你的车子一直稳稳地待在车道中间，哪怕是遇到半径比较大的弯道，车子也能自己轻微调整方向，误差就只有几厘米那么小。这样一来，开长途的时候，你就不用一直紧紧地抓着方向盘，感觉能轻松不少。
要是前面有车突然变道插到你前面，这个系统也能在大概两秒半的时间里迅速反应过来，帮你及时应对，挺快的。
平时在城里开车，遇到堵车也是常事，不过这款车处理起来就轻松多了。它在走走停停的时候，启动和停止的动作都做了优化，不会那么突然，感觉舒服多了。车子还支持绿灯亮了提醒你起步的功能，这样你就不用担心走神错过绿灯。
它新增了一个低速蠕行模式，在0到30公里每小时那种频繁启停的拥堵场景下，能让车子自己慢慢往前挪，你脚就不用在油门刹车之间来回切换了，开起来更省心。到了十字路口要转弯的时候，它还有一个转弯辅助功能，能在你慢速转弯时帮你实时盯着侧面有没有来车，要是发现有潜在危险，必要时还会主动帮你刹车，避免发生碰撞，特别实用。
在安全防护方面，这款车也做得非常到位。它的防撞系统现在更先进了，新增了在交叉路口识别过马路的行人和骑自行车的人的功能，就算在晚上，它也能有效检测到60米以外的行人或电动车，看得更清楚。
如果路上突然窜出来个行人或者电动车，车子还能启动智能避让功能，它会很轻微地帮你打一点点方向，大概五度以内，然后紧急刹车，这样能避开碰撞的成功率比以前的车型提高了25%，给人感觉安心不少。
除此之外，夜里开车也不用担心会晃到对面来车了，它的自适应远近光灯能自己调整，把光束遮蔽掉一部分，确保对面司机不会觉得刺眼，同时又能保证你自己的视野清晰，开夜车也更安全了。
车里头的科技感和操作体验也做得挺好。仪表盘是个12.3英寸的大屏幕，显示各种驾驶信息一目了然。而且，它还带了个抬头显示，就是能把一些重要信息直接投到挡风玻璃上，你开车的时候眼睛不用往下看，就能看到关键数据，方便又安全。
中控屏幕有两种尺寸可以选择，标配的是10.5英寸的，高配版本有更大的12.9英寸。这两个屏幕操作起来都比老款顺畅了大概一半，点哪儿都很快。最方便的是，这个车机系统支持连续语音指令，你可以直接连着说话来控制车子，比如想开空调、设置导航、放歌什么的，识别准确率能到九成，基本上你动动嘴就能搞定，不用分心去按按钮了。
对了，这款新的第六代RAV4荣放，不光有传统的汽油版可以选择，还提供了更省油的双擎混动版，不同的版本油耗表现肯定也不一样。大家可以根据自己平时的用车惯和对油耗的需求，来选一个最适合自己的。这款车在智能、安全和实用性上都下了不少功夫。
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