【文/财圈社&道哥说车 刘书宁】4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本届上海车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，全面展示全球汽车工业的科技水平和技术创新突破。近1000家中外知名企业参展，海内外主流汽车品牌均以高规格参展，并将在本届上海车展中发布其最新转型战略，预计首发新车将超过100款。《财圈社&道哥说车》将全程为您提供最新报道，敬请关注。
上汽大众携首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA在2025上海车展开幕日首次公开亮相。
ID.ERA是大众品牌首款增程式概念车，定位为全尺寸SUV。新车基于“高智感、高情感、高辨识”三大核心理念，既是德系造车底蕴与未来科技的完美融合，也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合，更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。
高辨识设计，大气卓越一眼万年
ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身浑然天成，诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计，简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质，流畅的车身型面、线条，与激光雷达等科技元素相得益彰，营造出卓越观感。
全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线，勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯，凸显车辆的宽度与稳重，标志性专属灯光设计既充满辨识度，又构建出和谐之感。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计，进一步增强概念车的视觉宽度。
高智感驾乘，尖端技术一车满足
ID.ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与进化型智驱架构于一身，且深度融合主被动安全，构建软硬协同的“磐石”安全防护系统。
依托丰富的动力总成开发经验，上汽大众以燃油车王者姿态，强势入局增程混动领域。动力上，ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA211 1.5T EVO II发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配6大核心优势，始终以“最经济呼吸节奏”运行。ID.ERA的CLTC纯电续航一举突破350公里，刷新同级续航天花板，综合续航超过1000公里。
智驱方面，ID.ERA更以卓越的德系机械基因为内核，集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，实现高端悬挂科技的平权，并搭载仅见于豪华车的主动后轮转向技术。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统，达到毫秒级路况预判与动态调节，将为用户带来焕然一新的驾乘享受。
面向未来出行，ID.ERA配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统，实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖；这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时，ID.ERA搭载智能光语系统，让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。
高情感交互，进阶智舱一试便知
智舱是人车交互的桥梁。ID.ERA集结中德顶尖研发团队，联合本土科技行业头部伙伴，汇聚数十项前沿创新技术，打造真正“懂你所需”的环抱式数字智舱，实现全域感知、秒懂情绪、默契交互。
在顶尖算力芯片的加持下，ID.ERA通过遍布全车的摄像头与传感器，可精准捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态AI大模型，化身“情感计算引擎”，带来人与车的深度沟通。行业首创的“Smart Surface”设计，将交互屏幕与驾驶仪表板及门装饰板无缝融合，展现科技与自然的和谐共生。
ID.ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验，诠释"智美共生"的出行理念。车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备“行政座椅”，副驾驶则设有“女王座椅”，营造出无与伦比的豪华质感。
上汽大众在新能源领域的发展依托于长期积累的产业经验、完善的制造体系、持续创新的技术储备以及广泛的用户基础。企业通过整合上下游资源，构建了完整的产业链布局。面向未来，上汽大众将采用国际化研发标准，结合全球技术优势与本土化生产能力，加快产品开发周期，实现传统燃油车与电动车的协同发展。随着ID.ERA系列产品的推出，标志着企业进入新的发展阶段，将持续提升市场竞争力。
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