文丨蜘蛛MX
[油电双休日记原创 资讯]
用玩的心态造车
细数历史上伟大的车企，他们都有自己专属的都，像宝马的运动，奥迪的科技还有奔驰的优雅，我们把这些统称为品牌灵魂，如果给iCAR汽车定义一个灵魂，那就是玩。
不拘一格，追求自我的玩。
在iCAR线上直播的春季生态发布会上，「改装」成了这个新锐车企想跟大家聊的话题，iCAR推出了致敬时光的V23复古情怀套件，还有品类丰富的前装、后装生态精品。包括之前发布会上提到的官方款车顶射灯、行李架、越野胎，还有车载手机支架、侧窗挂网以及三方液晶仪表。官方还公布了三方共创计划，为用户带来更多丰富的改装选择。
在新能源逐步把智驾、续航、快充拉到同质化的时候，情怀、情绪价值变成了打动用户的第一要素，这或许就是iCAR汽车面对众多优秀对手与之竞争的解决之道。
当军绿基因跨过历史长河与现代科技交织在一起，一切显得那么的梦幻，最早的军用越野车都是军绿色的，军绿也成了很多人心底的梦想色。配上19寸的AT胎、机盖射灯，野性基因抹掉了娇滴滴的城市胭脂气，让人不由自主的想去旷野撒欢。
可以说V23把腔调拿捏的非常到位，方正的车身，利落的线条，恰到好处的比例，这些元素交汇在一起汇成了这台车的硬汉模样，不得不说，这种在追求极致的设计很迷人。在十万级，真的没有与之媲美的设计。
除了那些丰富的功能部件，iCAR还带来了高亮黑轮眉+前中网熊猫撞色前装配件，可以完美适配现款的7种颜色。
很多人感觉V23很有气势，跟大脚无不关系，两驱版本标配19寸五幅轮毂，四驱除了标配21寸轮毂外，还可以选配19寸复古越野AT胎组合，花纹更为旷野，展现这台车阳光的一面。
iCAR在开发之初，全车就预留了大量的1/4螺丝标准接口，天生具备可玩性，发布会上还展示了正式版的“旅行穿越套装”， 套餐售价仅需6200元，这其中就包括铝合金车顶架，LED车顶射灯，防水防尘可以应对沙尘暴等极端环境。配合精心设计的行李架扰流板，风噪也能大幅降低。
正是由于这些丰富的扩展接口，不仅动手能力强的用户可以自行DIY，第三方厂商也能更好地参与，这种大众化的标准结构也能大大降低开发成本。
除了改装生态，iCAR汽车还分享了智能化更新的动态，V23首次大规模的全场景OTA，全新上线了高速NOA领航系统，依托地平线J3+TDA4双芯片与5R5V12U感知冗余方案，可以实现高速匝道自主汇入、慢车减速超车、大车避让还能自主进行匝道转弯，识别收费站等，提升智驾出行安全性和舒适性。
可以肯定在新能源竞争白热化的技能，对于用户情绪价值的关注尤其珍贵，在保持产品价格竞争力的同时，给予用户更广阔的用车想象和期待，这可能也是跨界造车人的情怀。
iCAR汽车能否真的玩起来，咱们继续拭目以待。
但有一点可以肯定，做改装生态是对的。
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