我这辈子也算是老司机了，开过的燃油车少说也有五辆了，加起来大概跑了四十多万公里。
从最开始的夏利、捷达，再到后来的三菱，还有那辆法系的凯旋，这些车陪伴了我好多年，也确实给我带来了一些方便。
但是，说真的，这些车开下来，大大小小的毛病那是真没少出。
以前开夏利和捷达那会儿，虽然车便宜，但小修小补可是常事，今天这里有点响动，明天那里又得去店里看看。特别是到了后期，隔三岔五就得往修理厂跑一趟，油耗也慢慢高起来。那些老车嘛，总会有这样那样的小问题，你得惯，觉得这是开车的宿命。
后来换了三菱，感觉是好了一些，动力足，跑长途也稳，但毕竟还是燃油车，各种常规保养不能少，什么换机油啊，换滤芯啊，这些都是固定开销。更别提，开久了总会有那么些零件老化的问题，像是什么火花塞、刹车片，甚至是更复杂的发动机小毛病，这些都是钱啊，每次去维修店，心里都得盘算着要花多少。
再到凯旋，法国车设计是挺独特，开起来感觉也不一样，可耐不住时间久了，同样还是逃不过各种维修保养的循环。总觉得开燃油车，就像是养了个孩子，你得时不时地关注它的身体状况，生怕它哪里不舒服了，需要花钱去看医生。
而且开到五六万公里之后，很多地方就开始显出老态，各种部件的磨损，一些异响，都会让你觉得这车差不多要退役了。
自从我开上了比亚迪汉，那种感觉简直是翻天覆地了。怎么说呢，就好像你突然发现，原来开车可以这么省心。以前那些燃油车，感觉就像是老旧的机器，需要你花很多心思去维护，去修理，去各种保养。而比亚迪汉，它给我的体验就是，你几乎可以完全忘记这些。
我这辆汉，到现在也跑了四五万公里了，你猜怎么着，它根本就没出过什么毛病，一次都没去修过。更夸张的是，连保养的次数都少得可怜，不像以前的燃油车，到了一定里程就得去做大保养、小保养。
更别提轮胎了，我以前的车，开个几万公里，轮胎差不多就得换了，磨损啊，扎钉子啊，都是常有的事。但这辆汉，轮胎都还跟新的一样，根本就没坏过，甚至连补胎都没做过。
这种体验，以前开燃油车的时候，简直是想都不敢想。你随便开个四五万公里，哪个燃油车能做到这样，不可能的。就算表面上没出大问题，但常规的检查、更换易损件，那是肯定要花的钱。但汉呢，它就是做到了，轻轻松松，简简单单。
所以说，有了比亚迪汉之后，再回过头去看我以前开过的那些燃油车，真的觉得它们麻烦太多了。不是说它们不好，只是跟汉比起来，那种省心省力省钱的程度，简直是天壤之别。以前开燃油车，总觉得有一堆琐事缠着你，油费、保养费、维修费，加起来可不是一笔小数目。
现在开汉，就觉得轻松太多了，它就像一个特别懂事的朋友，从不给你添麻烦。那种省心的驾驶体验，真的是让人爱不释手。
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