小米汽车价格竞争策略
小米汽车最近又火了一把，不仅7月份的交付量突破了2万辆，还一口气推出了两款新车——小米澎程N70和N90，预计9月份就要上市了，现在已经开始接受预订了。
其中，小米澎程N70 Max的预售价定在了25.99万元。熟悉小米汽车的朋友应该知道，Max版本通常都是顶配车型，也就是说，这25.99万是顶配的价格。那基础款的定价可能就会在20万以内了。要知道，小米澎程N70定位是中大型SUV，级别不低，作为增程式电动车，这个价格确实挺有竞争力的。像理想L8、问界M7、智己LS8这些同级别的车，价格都在这个区间。一比就知道，这次小米汽车明显是要靠价格来打市场！
产品实力解析
当然，光看价格可不够，还得看它的产品实力。只有价格好、产品也过硬，那才叫“王炸”。那小米澎程N70的产品力到底怎么样呢？
先说尺寸，N70的长宽高分别是4960毫米、1998毫米、1765毫米，轴距是2950毫米，在同级别里不算特别大。不过它用了2+3的五座布局，车内空间完全够用。如果你想要七座SUV也没问题，还有小米澎程N90，它的顶配版预售价是29.99万。
外观设计相似性
小米澎程N70的外观设计挺有气势的，但你一看就觉得有点眼熟。仔细想想，哎，这不是“小米分南”嘛，就是那个劳斯莱斯库里南！两辆车侧面的线条真的很像，不过库里南的后窗那根装饰条更粗更霸气一些，而且库里南是那种对开门的设计，而小米澎程N70就普通多了。
不过要说明的是，这种设计相似不叫“抄袭”，只能说好的设计有时候会不谋而合。至少你看到小米澎程N70，会觉得它挺有面子，也挺值这个价的。
动力与续航表现
接着咱们说说动力方面，以Max版本为例，它用的是1.5T的增程器，可以加92号汽油，WLTC工况下最低荷电状态的油耗是6.1升每百公里，这个表现挺不错的。驱动系统是前后双电机，最大功率有422马力，零到一百公里加速只要5.5秒，对于大多数用户来说，这动力完全够用，日常开根本不用担心。
电池方面，这款车配的是76度的三元锂电池，CLTC纯电续航能跑到505公里，如果加上油的话，综合续航能达到1461公里。而且电池支持快充，从20%充到80%只需要18分钟，充电速度挺快的。
顺便提一下，所谓的综合续航里程，就是油箱和电池都满的时候的总续航；而纯电续航里程，就是只用电不加油的情况下的续航。这两个概念大家应该都了解，这里就不详细解释了。
底盘方面，前悬架是双叉臂结构，后悬架是多连杆，还配备了空气悬架，整体的操控和舒适性应该都不错。
内饰设计相似
我们再来看看内饰部分。目前小米澎湃N70的内饰还没有曝光，不过它的“大哥”——小米澎湃N90的内饰已经公布了。考虑到这两款车的价格差距不大，我觉得它们的内饰设计应该会非常相似。
大家可以看一下官方图片（上面那张图）。N90的内饰主打简洁风格，配备了8.8英寸的液晶仪表盘、16.1英寸的中控大屏，还有20英寸的HUD抬头显示。主副驾驶座之间没有地台，前排扶手那里还配有50W的手机无线充电板，以及两个杯架。
座椅与空间设计
在座椅和空间方面，小米澎程N70还是参考了N90的设计，不过N90有7座版本，而N70只有5座。从上面这张图可以看到，后排的车载冷暖箱上方配了一块6.88英寸的空调控制屏，车顶上还有一块21.45英寸的后排娱乐屏幕。
还有一个小亮点是，前挡风玻璃上方的车顶位置装了一颗激光雷达，搭配的是小米自家的Xiaomi HAD智能驾驶系统，支持自动泊车、城市领航辅助（NOA）和高速领航辅助（NOA）等功能。
最后，你觉得小米澎程N70怎么样？有什么想法吗？
