极氪X低调上市，61度电池起步，售价14.58万起

极氪X低调登场：14.58万起，全系61度电的诚意

它静悄悄地来了。没有铺天盖地的宣传，没有夸张的营销话术——极氪X带着14.58万的起售价和全系61度电池的配置，就这样出现在我们面前。

取消了49度电池版本。起步就是61度。这个决定很聪明。

以往入门版车型的小电池，往往只是拉低售价的噱头。实际体验却大打折扣。极氪X这一步，让选择变得简单。也让诚意变得具体。

精致？当然。但极氪X远不止于此。

它很扎实。61度电池打底，续航有了坚实基础。价格控制在15万内，这份务实难能可贵。

它很果断。在别人还在用配置区分高低配时，它直接全系标配61度电池。这种产品定义，需要魄力。

它很通透。没有为了低价而牺牲核心体验。用户要的是什么？是真实的续航，是合理的价格。它都给了。

新能源市场太热闹了。各种声音都在争夺注意力。而极氪X选择安静登场——用产品说话。14.58万，这个数字在当下市场很有说服力。毕竟，同价位不少车型还在用50度左右的电池。

取消小电池版本，意味着什么？是对用户真实需求的洞察。是对续航焦虑的正面回应。更是对产品价值的自信。

站在2025年回望。新能源市场早已过了拼参数的阶段。用户要的是实实在在的体验。是每天通勤不用频繁充电的从容。是周末出游不必焦虑的安心。

极氪X看到了这一点。

所以它静悄悄地来了。带着足够的电池容量，和足够有诚意的价格。

这样的产品，不需要太多形容词。扎实、果断、通透——这三个词，或许正是对它最好的诠释。

市场会给出答案。而好产品，自己会说话。