丢掉商务走运动，新一代奥迪A6发布，能力挽狂澜吗？

**丢掉商务走运动，新一代奥迪A6发布，能力挽狂澜吗？**

我那表哥前两天刚在群里发了张新A6的官图，说“这还叫A6吗，咋有点像RS？”我当时一愣，这车真有点变味儿了。你说以前提起奥迪A6，不就是那种开会、接客户、家里长辈买单的稳重形象嘛，现在直接整熏黑前脸+溜背尾部，是不是要跟5系和E级拼年轻人市场？但说实话，我心里还是有点犹豫——这么改风格，到底是自救还是自废武功呢？

这车为啥火 真值吗

怎么说呢，奥迪A6一直都是中大型轿车里的“万金油”，我身边好几个做生意的朋友都选它，说不上哪里特别出彩，但各方面都不拉胯。最近几年大家也看出来了，奔驰E和宝马5系一个比一个花哨，还越卖越贵。反倒是A6L主销版本经常打折到35万多，这价格就很诱惑人。我猜现在新一代突然换成运动风，也是想抓住年轻老板或者喜欢个性化的人吧。但话又说回来，要真全靠造型取胜，有时候容易把老用户给劝退——毕竟有人就是喜欢低调沉稳那股劲儿。

参数不错 但问题也不少

配置上看着挺唬人的，我记得官网写什么四屏联动、14.5英寸大屏，还有HUD抬头显示这些，看着确实高级感满满。我老婆试了一次现款，她觉得后排空间宽敞坐着舒服，不过副驾娱乐屏她用不太明白，一顿乱按差点把导航关了。

而且评论区有人吐槽那个按键换挡，好像操作起来没那么顺手，有种强行新能源的感觉。有群友还抱怨过：“座椅加热通风按钮藏门板上，每次找半天。”智能驾驶那些功能暂时没见详细介绍，不知道国产后会不会学华为套件那套玩法。如果真能做到体验流畅，那倒是值得期待一下。

和竞品比 它到底赢在哪

跟同级别比起来，新版E级现在50万左右，新5系落地也得40往上，而现款A6L优惠下来只要三十几万，这价差其实挺大的。我朋友去年本来准备买宝马，但试完觉得悬挂偏硬、不如奥迪舒适，就转头入手了高配A6L。

他自己总结一句：“便宜是真便宜，就是内饰没奔驰豪华。”不过新一代外观变化这么大，如果真的标配quattro四驱，再加渐进式转向啥的，也许操控能追近宝马一点？不过具体效果怎么样，还得等上市后实际体验才敢下结论，说不定只是纸面提升而已。

我个人的判断

讲道理哈，要让我选的话，我可能还是更倾向于上一代那个商务范多一点。这波改运动风，对一些追求个性的年轻人肯定挺吸引，但如果天天跑业务、接待客户，总感觉气场弱了一些。当然啦，如果你平时主要自己开，又喜欢偶尔激情一下，那这个新造型估计很对胃口。

不过再怎么折腾，本质上它还是台中大型行政轿车，不可能变成小钢炮一样灵活。所以吧，我现在还处于纠结状态：既想尝鲜，又怕家里老人嫌弃太招摇……哎，也许等等国产版出来看看有没有双前脸选择再决定吧。

欢迎评论交流

你们怎么看这种从商务到运动的大转弯？要是给你选，你会考虑新样子的奥迪A6吗？留言聊聊呗，说不定哪天路上还能碰见同款，一起吐槽两句~