新车外观调整,搭华为ADS4+鸿蒙座舱5,岚图FREE+亮相上海车展

2025上海车展的聚光灯下,一块流动光斑组成的封闭式前脸引发围观者驻足。 当动态光影在岚图FREE+的格栅饰板上如水波般游走时,有人举起手机连拍九宫格,也有人皱眉嘀咕:“这设计会不会让车头显得太厚重? ”

车身尺寸的微妙变化成为工程师与设计师博弈的具象化呈现。 相比现款车型,新增的10毫米长度和15毫米高度让车身轮廓更显舒展,但轴距却固执地保持在2960毫米。

这种“表面扩容”是否真能带来空间体验提升? 展台上体验者反复调整驾驶座位置的动作,似乎暗示着答案的模糊性。

车顶那颗突兀隆起的激光雷达装置,成为智能驾驶派与传统驾驶派的分水岭。

华为乾崑ADS4系统的加持让科技爱好者兴奋不已,但现场展示车被严密包裹的传感器区域,又让人质疑车企是否在硬件配置上有所保留。 有观众打趣道:“这雷达凸起的高度,足够藏下半打折叠雨伞。 ”

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走进座舱的瞬间,鸿蒙系统标志性的星环界面点亮中控屏,但升降式三联屏的缺席引发热议。

现场工作人员面对“屏幕是否简配”的追问,仅以“交互逻辑全面革新”作为回应。 车载冰箱的加入倒是赢得一致好评——当冰镇饮料的冷凝水珠在展馆灯光下闪烁时,连最挑剔的车评人也暂时放下了测量仪器。

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动力配置表上,1.5T增程器与双电机组合的参数看似平淡,但215千瓦的两驱电机功率已逼近某些品牌四驱版本。

有业内人士掏出计算器,对比发现其功率密度比竞品高出12%。 不过电池供应商从宁德时代切换为江苏时代的选择,在新能源论坛激起了关于供应链稳定性的讨论。

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价格悬念在展台间持续发酵。 当理想L6以24.98万起售价横扫市场时,现款岚图FREE的22.89万底价已成往事。

现场销售顾问被问及定价策略时,巧妙转移话题:“您看这个车载冰箱的制冷效率,完全达到家用冰箱标准。

围观群众中立刻有人接话:“所以是要把省下的激光雷达成本用来造冰箱? ”

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展台对面的问界M7展车突然启动自动驾驶演示,人群出现短暂分流。 岚图工作人员迅速调高音响音量,鸿蒙车机播放的交响乐与隔壁的科技展示形成奇妙对抗。

这场没有硝烟的较量中,有观众注意到星纪元ET增程版18.98万的起价牌,转身向同伴耳语:“中大型SUV的价格战,怕是要把紧凑级的市场都卷没了。 ”

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当车展保安开始清场时,仍有技术宅跪地观察岚图FREE+的底盘结构。 21英寸轮毂上黑白撞色设计的运动感,与地面反光形成极具张力的视觉冲击。

某个汽车改装群组里,关于“是否保留可发光车标”的投票悄然发起,两小时内的分歧票数暴露出消费者对品牌辨识度的矛盾心理。

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华为智能驾驶体验区的长队延伸到岚图展台边缘,工作人员不失时机地派发印有“全场景智能出行解决方案”的纸巾包。

有自媒体博主现场开箱新车机系统,直播弹幕瞬间被“和问界有什么区别”的提问刷屏。

此时展车突然启动OTA升级,黑屏瞬间引发的惊呼声,意外成为当日流量最高的短视频素材。

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