你见过自家董事长亲自下场，像“监考老师”一样盯着自家CEO开发布会的吗？

9月10号，教师节，长城汽车董事长魏建军就这么干了。

他板着个脸坐在台下，全程监督魏牌CEO冯复之，场面一度非常“严肃”。

这哪是开发布会，分明是公开课现场，就怕“考生”冯总在台上吹牛跑火车，被当场抓包。

也难怪，毕竟冯总当着所有人的面立了个军令状：“不讲大话，没有吹牛”。

这年头，敢这么玩的车企，心里没点谱是不行的。

然后，价格甩了出来，28.98万起。

我当时就琢磨，这哪是不吹牛，这是直接把炮口怼到了30万级MPV市场的脸上，准备开炮了。

你以为这就完了？

现在的车企，刀法都精准得很。

5000抵10000块，最高3万的置换补贴，这些都是开胃菜。

真正要命的是，价值2万6的城市+高速NOA智驾，终身免费送！

还有那个充电桩，也包了！

这一套连招下来，等于明着告诉你：“兄弟，我不光价格有诚意，你以后养车的钱，我也帮你省了。”

说实话，国内的MPV市场一直挺拧巴。

你要么忍受GL8那种扑面而来的“专车司机”感，要么就只能选那些方方正正、毫无驾驶乐趣可言的“面包车”。

能让一家老小都坐得舒服，还能让开车的那个老爹嘴角上扬的车，打着灯笼都难找。

魏牌这次，好像就偏要治这个“拧巴”。

你瞅瞅高山7那份清单，零百加速5.7秒，还给你配个智能四驱。

这哪是MPV，这简直是台披着MPV外壳的“性能钢炮”。

你可以想象一下，满载一家人，后备箱塞满露营装备，在高速上想超个车，一脚油门下去，那感觉，绝对能治好不少中年男人的“电子阳痿”。

当然，光自己爽不行，得让全家都爽。

高山7搞了个61.1%的“得房率”，这词儿从房地产界借过来，意思就是“公摊”小。

车里是纯平地板，二三排座椅能在一个滑轨上随便移动。

这意味着什么？

你家娃在车里能从第二排窜到第三排找外婆，老人上车也不用再憋着一口气抬高腿，整个车厢就像个串通的小客厅。

过去总有人吐槽，开MPV像开船，尤其是在城里，掉个头、停个车，比考科目二还紧张。

高山7弄了个5.6米的转弯半径，基本上就是一台中级轿车的水平，在老城区那种“一线天”的小路上也能灵活转身。

这种“身子大但腿脚利索”的反差感，对那些想买MPV又怕驾驭不了的家庭来说，简直是把心里的石头给搬开了。

真正让我觉得魏牌这次“不讲武德”的，是那个全系标配的激光雷达。

哥们，这可是30万不到的车啊。

别家还在纠结要不要多给你两个摄像头的时候，魏牌直接把顶级硬件塞你手里了。

这背后，就是对自家那套Coffee Pilot Ultra智驾的底气。

那个能停200多种车位的自动泊车，说白了，就是要把MPV最大的痛点给根治了。

至于安全，更是往死里堆料。

冯总那句“在长城，安全是底线”不是白说的。

车身81.96%的高强度钢，A、B柱用的是能造潜水艇的2000兆帕钢材。

再加上电池包火灾安全满分、国内首个“零甲醛”认证，这已经不是造车了，这是在造一个移动的安全屋。

所以你看，从董事长“监考”这场戏，到“不吹牛”的承诺，再到这份几乎不计成本的配置单。

魏牌这波操作，根本就不是简单地卖一台车。

它是在用高山7这台车，去重塑市场对国产家用MPV的认知。

今年魏牌连续两个月销量破万，蓝山也卖了超过10万台，有了这份底气，它才敢这么玩。

所以，这台把速度、空间、智能、安全几乎都给你拉满，价格还这么“实在”的大家伙，是你家里的那个“最优解”吗？

或者，这只是MPV市场新一轮“血战”的开场哨？