很多人对超速车辆的态度，其实比你想象的要宽容得多。现实里，路上那些跑得快的车，虽说存在风险，但日常在网上被集火吐槽的却往往是开得极慢的“龟速车”。原因很简单——超速车的风险更多是对自己，而龟速车则会直接耽误别人。
超速的危险性确实不小，但要看具体路况。
在市区这种人车混行、路口密集的地方，车辆间距近，一旦超速，很容易引发大面积连锁事故，波及无辜。南京宝马超速案、景德镇特斯拉事故这些案例，都是血淋淋的教训。那种不顾他人死活的恶意超速，别说骂了，很多人恨不得当场拦下。
但换到一些高速路段，情况就不一样。路况好、视野开阔，车流稳定，即便压着120跑，车辆的可控性也没什么问题。然而限速却可能只有100甚至80，于是一些司机偶尔会超速。这类超速，除了超速本身违规，其他操作可能都很规范——会走超车道、打灯示意、提醒前车，基本不会让别人受影响。更关键的是，他们心里有数被拍了就认罚，有种“愿赌服输”的坦荡。于是大家对这种超速反感度并不高。
反观龟速车就不同了，对其他车辆的影响是“立竿见影”的，尤其在紧张的交通节奏里，这种拖慢速度的行为简直是破坏了整个车流效率。
想象一下这种场景
你准备从匝道并入主路，按规矩要让行，但主路上来了一辆慢得要命的车。它磨磨蹭蹭半天才晃过来，可等你空出机会并道时，后面又跟上一串车，你只能继续干等。着急吗？当然着急。
再前方绿灯你想赶在信号变化前通过，结果前车跟在路面上像遛弯一样慢悠悠，后方几辆车急得狂按喇叭，他也不理会。偏偏到路口时，他踩着黄灯尾巴转过去，把后面一堆车留在红灯前。这种情况，谁能忍？
更让人无奈的是，龟速几乎没监管。高速公路虽有最低限速，但实际抓拍更多针对超速，低于限速反而没人管，这种“单向执法”的局面，自然被不少司机觉得不公平。
归根结底，人们讨厌龟速车，是因为它直接伤害了别人的通行效率和心情。交通不仅是规则，更是一种公共节奏，谁打乱节奏，就很容易被视作“过街老鼠”。
路上跑快一点和跑慢很多，带来的感受完全不同前者更多是自己承担风险，后者却是让别人一起被拖慢。这种差别，决定了公众情绪的方向。
你平时开车遇到过让人气不打一处来的龟速车吗？那时候你的第一反应是什么？
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