今年购车补贴迎来大变化，燃油车也能拿钱补贴了。截止2月13日，全国28个省市全面恢复2026年购车补贴申领，春节放假期间也能操作。对正打算换车的朋友，这波政策真的是实打实的“红包雨”。
政策从1月1日执行到年底，重点扶持“以旧换新”，补贴直达个人账户，不给中间商插手的机会。操作全程线上搞定，几分钟能填完资料，比之前简单太多。以前是新能源车一家独享，现在燃油车也能搭上这趟顺风车，这一点，很多人等了好多年。
补贴最的，是“旧换新”门槛。报废或转让旧车后，再买新车才能拿补贴，最高能拿到两万元。如果你的旧车是2018年前登记的新能源车或国三及以下排放标准的燃油车，买新能源新车能补12%，燃油车10%；转让旧车后更新新能源新车补8%，燃油车6%。也就是说，这波政策让“油电一碗水端平”，省油的也能享实惠，环保的继续享减税。
我这两天在汽车4S店门口转悠，冷风嗖嗖，但人真不少。销售都忙不过来，大家手里拿着旧车报废证明，忙着咨询补贴怎么申。那种“赶在节前把手续办完”的急劲儿，在空气里都能闻出一股火热味。
有意思的是，今年各省的申领时段不一样，北京、上海这种大城市基本早上八九点就开窗口，晚上十一二点关；西部省份像新疆，每月1号、15号才开放。也就是说，有的地方能天天申，有的得蹲点抢时间。昨天新增恢复的地区有河北张家口、山东青岛、新疆等几个省份，这几天肯定又要挤爆。
这里有个小细节特别人性化，懂车帝APP成了唯一申领入口，在首页输入“182000”，就能直达补贴区。不用跑部门、不用传文件，身份证、银行卡、行驶证扫描上传即可。说白了，就算人在老家厨房蒸饺子，也能掏手机把补贴搞定。我觉得这才是真正接地气的政策落地。
审核速度这次也加快。正常三天受理、十五天审核、最多一个月钱到账，直接打进你银行卡，不经4S店。按这节奏来春节假期前申领的，三月初大概率能到账。
但有几点要记住：补贴先到先得，额度满了就停；申领后得半年内上牌，否则补贴要退；而且官方特别提醒，不要信代办、“帮抢名额”这种话，正规渠道完全够用。我前两天的一个朋友差点被骗，好在警觉，没交钱。
这次补贴还特别关照农村消费者。商务部要求把线上申领覆盖到农村，让不会网购的长辈们也能轻松参与。店里销售透露，春节期间农民购车群体占比明显上升，尤其是皮卡和小排量家轿，补贴后比平时便宜近万元。你能想象那种院子里新车味混着冻饺子香气的味道吗？特有年味。
政策导向也变了，以前是“鼓励新增”，现在更像“鼓励更新”。报废老车，环保又安全；买新车，拉动消费。从官方数据启动首月就惠及1600多万人，汽车销量明显涨。车市热度这几天网上都能感到，连二手成交价都微微回升。
对于打算购车的人，现在真是黄金窗口。旧车能换补贴的赶紧准备材料，尤其有国三车的别错过；喜欢燃油车的选2.0L及以下排量，补贴同样到位；农村地区的朋友，不妨利用假期线上申领，一趟手续走下来也就二十分钟。身边有朋友昨天晚上十一点提交，到今天早上系统已经显示“审核中”，效率确实高。
春节期间，全国补贴通道照常开放。各地车企已经接到备货通知，625亿元的首批资金已下发，理论上不会“无钱可兑”。但根据以往经验，节后人流回升、库存紧张、价格波动，手慢可能错过最划算档期。
再唠一句，我个人建议别纠结品牌先，先看你旧车能换多少补，算下来差价最直观。有时并不一定新能源最划算，看家庭用车场景。像我这种城市通勤短途的，电车确实省；但老家的表弟，常跑高速拉货，他选了台1.8L的燃油车，补贴完更适合。
政策后续还会有细化，海南、青海、甘肃等没开放的省份也快跟进。届时全国一张网真正打通，咱普通消费者买车能省心一点。现在年味越来越浓，很多人除了置办年货，也把新车当作给家的“大礼”。想到春节那天，一家人围着新车拍照，我心里还真有点暖。
最终的感受是，这次购车补贴不只是简单送钱，它让不同需求的人都有被照顾的感觉。对上班族来说是节前福利；对农村用户，是久违的便利；对长期观望的人，是政策送来的“最后一推”。你觉得，这种“油电同权”的政策，会不会让更多人重新考虑要不要换车？
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