最近，比亚迪的车主圈里炸开了锅。不少元PLUS,元UP的车主一觉醒来，发现自己的车机默默完成了一次升级。点开APP，一个叫“千里眼”的功能突然出现在列表里。这可不是什么新鲜玩意儿，这次推送的范围，让很多人直呼没想到。
根据车友们的反馈和官方OTA信息，这个曾经只属于少数新车型和高配版的“特权”功能，正在像潮水一样，涌向王朝网,海洋网一大堆老款车型。从二十多万的汉唐，到十万出头的海豚元UP，都可能收到这份“意外的礼物”。当你兴冲冲点开它，准备当个监控用时，会发现事情没那么简单，它不能录像，不能录音，甚至你查看的时候，车子还在悄悄耗着电。
咱们先掰扯清楚，这个“千里眼”到底是个啥。很多人一听名字，再一看能用手机看车外摄像头，立马就联想到特斯拉那个名声在外的“哨兵模式”。错了，它俩根本不是一回事。
特斯拉的哨兵，像个不知疲倦的保安，车子锁好停在路边，它自己就支棱起来了，一旦检测到有人靠近,剐蹭，立刻自动录像保存，给你留下铁证。比亚迪这个“千里眼”呢？它更像你装在手机上的一个远程摄像头APP。你得主动打开手机，发起连接，才能实时看到车子周围或者车内的情况。画面是实时的，你看完就完了，系统不保存。
那问题来了，一个不能录像的功能，比亚迪为啥要搞这么大阵仗，拼命往老车上推？这背后的门道，可比功能本身有意思多了。你回想一下以前买车是啥样。配置单白纸黑字写在那，买车时是啥样，开到报废基本还是啥样。
现在不一样了，比亚迪这波操作，明摆着告诉你：车卖给你，服务才刚开始。通过后期OTA，你的老车也能“长出”新功能。“千里眼”就是第一个大规模试水的典型。这招棋下得妙啊。以前老车主总抱怨，新车智驾更强,屏幕更炫，自己的车买了才一两年，就像被时代抛弃了。现在好了，你的2022款汉EV,冠军版唐DM-i，甚至两三年前的海豚，突然告诉你也能用上以前没有的智能功能了。
咱们来看看，到底哪些车已经或者即将享受到这份“关怀”。名单比你想象的长得多，基本可以看成是比亚迪的一次“智能能力”大普查。最早一批用上的，是王朝网的当家花旦们，像秦PLUSDM-i,宋PLUSDM-i,汉EV,唐DM-p这些。
它们用的车机平台比较新，硬件底子好，支持起来顺理成章。现在火力全开的是海洋网。海豹全系,海狮07EV这些新车自不必说，关键是像海豚这种入门小车，从2021款到2023款，都通过各种渠道在陆续开放。这次引发热议的元PLUS和元UP，就是最新一波扩散的焦点。
比如2022款的汉EV创世版，之前某些原因功能被暂停了，现在又通过OTA加了回来。还有唐家族的多款车型,23款的宋ProDM-i，都在这波名单里。这释放的信号再明确不过：只要你的车有360度影像，用的是新一代的车机，就别担心，这功能大概率会轮到你家。
功能是给了，用起来，车主们的感受可是冰火两重天。支持的人觉得挺香。临时想看看车停在哪,周围环境咋样，手机一点就能看，方便。接人时看看朋友到没到车旁边，或者远程确认一下车窗关没关，也挺实用。但吐槽的声音一点不小。最大的槽点就是不能录像。“我缺的是那点流量吗？我缺的是出事后的证据啊！”很多车主觉得，不能保存视频，这功能的实用性就打了对折。
虽然官方说待机功耗控制得不错，但只要你远程连接查看，车机系统,摄像头,4G网络全得工作，对于电车来说，电量那就是里程，谁不心疼？最后一个绕不开的话题是隐私。千里眼能看车内，理论上通过授权，别人也能远程看到你车内的实时画面。
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