10万出头的轿车谈"底盘质感"，过去显得有些奢侈。领克03家族把这件事做成了产品标签。基于与沃尔沃联合研发的CMA架构打造，第三代领克03在2026年8月限时权益价10.38万元起的价位上，提供了越级的底盘表现。
CMA架构的价值在于"同源"。这一架构不仅是第三代领克03的基础，也是领克03 TCR赛车共享的技术平台。量产车与赛车基于同一架构，意味着底盘布局、车身结构的设计逻辑一脉相承，操控调校从源头就具备赛事基因。
实际驾驶中，CMA架构底盘的感受集中在三点。一是扎实，高速行驶车身稳定，不发飘；二是精准，转向响应直接，变道、过弯时指向明确；三是侧倾控制好，过弯时车身侧倾小，乘客不容易晕车。对日常通勤来说，这种底盘质感让上下班路途更从容；对周末跑山来说，它提供了同价位少见的驾驶乐趣。
动力与底盘的匹配同样重要。2.0T版本最大马力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速6.5秒，匹配爱信8AT变速箱；1.5T版本181Ps马力，兼顾经济性。智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式，让底盘在舒适和运动之间灵活切换。
安全层面，CMA架构的高强抗扭车身设计提升了过弯和碰撞表现。2026年8月限时政策下，购车可享18000元现金保险补贴、0元首付或免息方案；首任家用车主享终身质保、终身道路救援、终身免费基础流量。一台车的驾驶质感，决定了每天通勤的心情，领克03用CMA架构底盘把"好开"做成了看得见的配置。
