是,问界M6要装华为乾崑新一代双光路图像级896线激光雷达,这个东西大概率会全系都标配,而不是只给顶配用,25万级SUV的智能驾驶和安全体验能赶上旗舰车。

消息是真的,这个爆料来自行业博主,而且跟官方放出的活力橙颜色实车图细节对得上。问界M6会用896线激光雷达,这个雷达用双光路结构,一路负责广角扫描,一路管长焦探测,这样就能更好地认出小东西,远处的目标,还有那些反射光弱的物体。

这个896线雷达牛的地方在于它扫描周围的感知能力跳了一大级,不是光堆数字那么简单。点云密度翻了4倍,达到图像级的效果,能发现路面上的14厘米高障碍,比如纸箱或者小石头。晚上对黑色轮胎那种低反射物体,识别距离比老款长了190%。

双光路设计让它近处防小孩突然窜出来,远处提前预警障碍,全都兼顾了。

问界M6这么做,会让它在同价位车里脱颖而出,比理想L6或者小米YU7有明显优势。把问界M9那种百万级车的顶级智能驾驶硬件,放到25到30万的主流SUV上。竞品的高级智能驾驶往往只给高配车用,问界M6可能全系都有,门槛就低多了。

它填补了问界在25到30万价位的空缺,和M5的23万级车型拉开差距。

如果你想买25到30万的家用SUV,问界M6值得放进考虑范围。全系标配这种顶级激光雷达,意味着不管挑哪个版本,智能驾驶的安全感都接近旗舰车。最终价格,具体配置和上市时间,还得看3月下旬的官方发布会。

这个激光雷达的核心是华为乾崑系列的新一代,用激光像眼睛一样扫描360度环境,比普通传感器准多了。双光路意思就是两套光学路径配合,一套宽广覆盖近处,一套拉长距离盯远方,避免漏掉小目标。

图像级感知就好比让雷达生成的3D地图清晰到像照片,能精确到厘米级物体。896线指的是激光束数量多,密度高,覆盖范围广,尤其在复杂路况下可靠。

在实际用车里,这意味着开车时系统能早早发现路边突然冒出的行人,或者远处慢下来的车,自动刹车或变道更稳。夜间开车,黑乎乎的路障不会被忽略,安全系数拉满。比起老款雷达,识别黑轮胎从原来的距离翻倍加,开车不慌。

市场这块,问界M6一出,25万级SUV的智能驾驶门槛就降下来了。以前想体验这种水平,得加钱买高配,现在可能入门版就有。和理想L6比,后者的高阶功能限顶配,问界更亲民。补位25到30万段,问界产品线更全,M5管低端,这个管中端,选择多。

买车建议上,家用场景下,安全第一,这车全系激光雷达加持,日常通勤或者带娃出门,都多层保障。发布会后看最终细节,但从爆料看,性价比高。电池方面,目前没细说,但华为的供应链稳,行车续航应该靠谱。快充不支持超级版有点遗憾,但整体配置对得起价位。

总的感知升级,让问界M6在智驾上不输大车。双光路架构简单说,就是广角管眼前,长焦管远处,互补没死角。点云密度高到图像级,系统像有高清摄像头加激光眼,14厘米小石头都不放过。夜视黑物体识别远190%,雨雾天气也稳。

问界这么下放硬件,25万车开着像30万的,竞品压力山大。M6一上市,家用SUV市场热闹了。