兄弟们，最近车市价格战打得昏天黑地，但要说哪款车降价降得最“疯”，奔驰威霆绝对排第一！
去年8月刚上市时，官方还端着29.38万-38.68万的指导价，一副豪华MPV的派头。
这才不到一年，25款新车终端价直接崩到26万起，更狠的是——23款库存车22万就能开走！等于顶配车型从38万多暴跌到22万，一口气省下16万，够买辆国产小车了！
为什么降这么狠？销量扑街是主因！今年1-2月总销量才1000台左右，月均不到500台，经销商库存压得喘不过气，只能甩卖。
对比同级：本田奥德赛落地30万+，别克GL8轻松超40万，而22万买台5米3长的奔驰MPV？搁以前谁敢信！
三大核心卖点拆解
动力升级最良心
25款换上2.0T+48V轻混，匹配奔驰9AT变速箱。电机悄摸助力起步，市区油耗约8.4L/100km，高速能压到7.4L（老款纯油动不动12L+），对于2.3吨的“巨无霸”来说，这油耗真不算高。零百加速9.3秒，超车不至于“干吼不走”了。
空间碾压同级
5370mm车长+3430mm轴距，比GL8大一圈！后备箱常态1300L，座椅放倒后飙到3050L，7/8/9座灵活布局，拉人载货都像移动客厅。低配虽像“毛坯房”，但改装潜力巨大：4万改航空座椅+木地板，10万升级隔音电视，30万能变百万豪车既视感
奔驰标的面子加成
前脸镀铬中网+三叉星徽，气场十足。23万开5米3大奔谈生意，比GL8更有“排面”
槽点扎心：省钱=省配置？
智能配置“石器时代”
全系只有定速巡航，自适应巡航？车道保持？想都别想！跑长途全程靠自己盯，累skr人
灯光方向盘“丐中丐”
全系卤素大灯！2025年了，夜间照明堪比蜡烛。低配方向盘硬塑料手感，握感直追驾校老普桑，想舒服？加钱包真皮吧
底盘硬、舒适性打折
用的卡车底盘，滤震偏硬，过减速带颠得怀疑人生，舒适性被GL8吊打
值不值？看人下菜碟！
适合这三类人：
中小老板：23万买奔驰标撑门面，省下的钱该豪华内饰
多娃家庭：二胎三胎刚需，第三排能蹲1米8大汉
自驾爱好者：后排秒变双人床，3050L后备箱塞帐篷自行车无压力
劝退人群
追求智能驾驶的科技党；
不想折腾改装的“懒人”；
介意奔驰保养贵的（小保养1500元起）
22万买威霆，就像娶个素颜美女：底子好，但得花钱打扮！要面子、要大空间、能接受改装的，这价确实香；但图省心、要配置的，同价位国产新能源MPV（如腾势D9）可能更实在
一句话：薅奔驰羊毛可以，但别忘了留预算填配置的坑！ 你怎么选？评论区吵起来～
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