对车总有一种执着，梦想拥有小钢炮和双门跑车，可旅行版却一直没下手，不是买不起，而是喜欢的真舍不得买那种实用款

我对车特别上心，一直梦想着搞一辆小钢炮或者双门跑车那种刺激玩意儿，但旅行版车呢，我到现在还没入手过，不是兜里没钱，而是我喜欢的类型就是那种带劲的，实在下不了手去买实用型的。花一百多万甚至两百万去买一辆旅行车，得是什么样的人啊，他可能就是想找一辆车，既能当个靠谱的奶爸，带家人出门不费劲，又能在开车的时候自己找回年轻时候的那股热血劲儿。

平时我总琢磨这些事儿，因为预算在那儿摆着，一两百万的钱，够买好几辆车的吧，为什么非得挤在一辆上呢。举个例子，我平时开车的时候，就喜欢那种加速快，弯道稳的家伙，小钢炮开起来像飞一样，双门跑车的设计简洁，坐进去就觉得自由自在，可旅行车呢，虽然空间大，能装不少行李，带老婆孩子出去玩儿方便，但总觉得少了点激情，买了它就好像在告诉自己，得收敛点，过日子了。

不是说实用车不好，只是我骨子里还是向往那种能让人心跳加速的玩意儿。回想我第一次见小钢炮的视频，就被那吼叫声迷住了，开出去兜风，风从耳边呼啸，感觉整个人都活络起来。双门跑车也一样，线条流畅，停在路边回头率高，朋友们看到都羡慕。

可旅行版车，我试驾过几次，空间确实宽敞，后排坐三个人不挤，行李箱还能塞下全家出游的装备，但方向盘一转，就觉得它重心低，响应没那么敏捷，像个大家伙在慢慢挪。钱不是问题，我存了够的预算，但每次到经销商那儿，看着那些闪亮的实用款，心里就纠结，买了它，我还能不能保持对车的这份单纯热爱呢。

或者说，我可以分着花钱，先买一辆小钢炮解解馋，再攒点买双门跑车，旅行车的事儿以后再说，这样不就两全其美了。一两百万听起来多，但分摊到几辆车上，每辆也就几十万，够挑几款入门级的热血车了。想想周末开小钢炮去郊外兜风，工作日用跑车上下班，偶尔租辆旅行车出门远途，这样日子多带劲。

我对车的感情就是这样，舍不得让实用冲淡了乐趣，但又知道生活总有平衡的时候。

或许哪天我真会妥协，挑一辆带点运动感的旅行版，试试能不能两头兼顾。

反正我还是更偏向那些能让我肾上腺素飙升的车子。

平时和哥们儿聊天，他们也说，买车得按心意来，别光看实用，车是伴儿，得开心才行。我呢，就这么纠结着，预算在那儿，等着我做决定。