满大街的奔儿头，瞧着总觉着缺了点儿抓马。
这不，戴姆勒又琢磨着搞点幺蛾子了，想在新款 GLE 和 GLS 上耍点新把戏，据说要捯饬个更古早味儿的猪鼻子，还有那个三叉戟星芒大眼。
这亮晶晶的设计，莫不是想把自家LOGO玩出花儿来？
讲真，现在汽车设计都快一个模子刻出来的了。
你瞅瞅隔壁巴伐利亚机械厂的X5、X7，再瞅瞅四环牌Q7、Q8，一个个都想在豪华SUV这块肥肉上啃一口，飙配置、卷价格，末了还是拼脸。
奔驰这次改款，说是追赶家族式脸谱，依我看，更像是想在车流里扎眼，让人一眼就认出：嘿，这是奔儿头！
改款GLE，那个倒梯形“猪鼻子”，位置都比现在翘了上去，里面还塞满了熏黑的三叉戟星芒元素。
这操作，有点像以前老款“立标”奔儿头的遗风，但又没那么直白。
大眼也变得更苗条，里面两枚三叉戟星芒日行灯，是想昭告天下：“爷可不是等闲之辈，爷是带星星的！”
GLE溜背版也差不多，整个身段没啥大动静，重点就是前脸猪鼻子和前后灯组。
这会不会变成戴姆勒SUV家族未来的统一范儿？
还真不好说。
毕竟，审美这玩意儿，萝卜白菜，各有所爱。
再瞅瞅GLS，也是类似的戏码。
前脸换成了上宽下窄的倒梯形猪鼻子，里面照例是带三叉戟星芒的黑化中网。
不过，为了和GLE撇清关系，GLS还在猪鼻子里加了三道黑杠，稍稍丰富了前脸的层次感。
尾灯也换上了类似全新E级的三叉戟星芒光源，遥相呼应，就怕别人认不出这是戴姆勒。
这三叉戟星芒，戴姆勒是玩嗨了。
但问题来了，这种“星光熠熠”的设计，金主爸爸们真的会买账吗？
有人觉得倍儿有面儿，辨识度拉满，豪华感爆棚；也有人觉得有点用力过猛，像是在显摆家底。
记得以前听过一个段子，说有人砸锅卖铁买了辆奔儿头，恨不得把车标纹满全身，让街坊四邻都知道自己开的是奔儿头。
戴姆勒这次的设计，是不是也想拿捏住这种“炫耀”的心思？
实话说，现在大家买车，越来越看重“人设”。
你给我来个“家族式脸谱”，搞得每辆车都长得差不多，那我为啥要砸更多的银子买更高级别的车型？
就为了那几个星星？
站在戴姆勒的立场想想，搞家族化脸谱，能省下不少成本，提高品牌辨识度，也无可厚非。
但要是为了追求统一，而牺牲了各个车型的独特气质，那是不是有点儿捡了芝麻，丢了西瓜？
况且，现在电动车风头正劲，特斯拉、比亚迪、蔚来，各个都在搞自己的设计语言。
戴姆勒如果还死抱着老一套的设计理念不放，会不会被时代的车轮碾压？
单就目前流出的消息来看，这次改款，戴姆勒主要还是在外壳上动刀子。
至于内饰、动力方面，估计不会有啥大变动。
毕竟，GLE和GLS都已经卖了些年头了，是时候换代了。
有风声说，这次曝光的车型，是GLE和GLS的第二次大翻新版本，预计2026年在海外市场亮相，然后以原装进口的方式空降国内。
老对手嘛，还是那俩：宝马X5和宝马X7。
说一千道一万，戴姆勒这次的设计，到底能不能俘获芳心？
还得看市场的脸色。
如果金主爸爸们觉得带劲儿，那戴姆勒就赢麻了；如果觉得磕碜，那戴姆勒就得重新掂量掂量了。
与普遍认知相悖，戴姆勒这次改款，不只是换个猪鼻子、换个大眼，更深层次的是，它折射出戴姆勒对于品牌形象的深思熟虑。
戴姆勒想通过这种方式，强化自己的品牌烙印，让消费者记住“三叉戟星芒”，记住戴姆勒。
但当我们习以为常地把原因归结为品牌运作时，是否忽略了更隐蔽的症结？
那就是，在汽车行业大洗牌的浪潮中，老牌豪车该如何保住自己的江湖地位？
戴姆勒这次改款，算是一次小试牛刀，一次摸着石头过河。
至于结果如何，咱吃瓜看戏就好。
只是希望，戴姆勒在追求家族化脸谱的同时，也能保留各个车型的灵魂，别让大家都觉得，开的都是同一款车，只不过是尺寸有别罢了。
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