有些车空间大得跟电视剧里的豪门客厅似的，可真到了咱普通老百姓手里，怎么总觉得，东西一多，车里还是满得溢出来？别急，今天咱们聊聊最近在车圈掀起点水花的主儿——第四代博越L，说它空间大，那可不是嘴上说说，搬家都不够用你砸我饭碗。
有人肯定琢磨了，SUV嘛，到处都是，真有啥区别？其实有：有的SUV外头看着膀大腰圆，进了驾驶座就是“小户型”，人挤人、腿磕膝、儿童安全座椅搁副驾还得把椅背调到后视镜都看不见。结果这博越L来了一出逆袭：A级车的“骨架”，B级车的“肚量”，关键是空间利用率高，真跟玩魔方似的，一转一挪啥都能塞进去。
说到这空间利用，数字最有说服力。啥叫84.27%得房率？跟买房似的，套内面积才是真正你能用的。车都这么卷了么？是的，普通SUV你看着壳子大，里头拢共没多大地儿，但博越L，真下了一番心思，让你花一样的钱买“扩容”。反过来看，假如你媳妇习惯全家出动，婴儿车、帐篷、煮茶壶、零食袋、空气炸锅……统统往车里招呼，650升的后备箱带着隐形底仓，简直是老母鸡下蛋，一层还能再搁一层，多加了67升，相当于多了个小皮箱的地方，就问你服不服？
小物品总是最难伺候的。你以为只有大包能让你抓狂？错！孩子的小皮球、老爸的钓鱼线、小白帽的电摩托钥匙、媳妇带的无数瓶瓶罐罐……这车偏偏里头有32个让你随手塞东西的小格子。副仪表台镂空，手机一丢、耳机一收，手残党再也不用啃着方向盘刮座椅缝了，贴心得像家里那万能杂物抽屉，啥都敢装。后备箱还搞出分层收纳，就这分区管理，逛一趟超市回来，水果都不跟洗衣粉挤一块，“井井有条”的痛快，谁用谁知道。
再说内里空间，轴距2785毫米听着像遥远的数学题，其实相当踏实。三个大活人坐下去，腿还能不小心翘上“二郎腿”，挤的情况？不存在！后排中间那位也能安稳做人，不必“坐在沟里”，更不用夹着两边的膀子，生怕影响驾驶。高铁坐过吧？就是那种松快劲。这空间，说是“躺赢”都不为过。
全家人口多，或者三五好友结伴郊游，看着天色渐晚，还能把后排座椅一放平，秒变“大床房”，孤独星人临停车场看星星也不怕身子骨受不了；哪怕搬家拉点家电，放倒后排，随手就塞进去了。什么“双城记”长途自驾都不带累的。忽然想起有的老车主为了省钱，把后排拆了拉货，拉出毛病来还自认倒霉，这现在用不着那么狼狈，厂家都替你提前考虑到了。
可单是空间宽敞还不够，坐得舒服最实在。那前排两个座椅，号称“十层棉花糖”，15毫米厚回弹海绵，听着甜得发腻，坐上去才知道柔中带劲。啥叫用屁股感受幸福？谁坐谁懂。主副驾驶还能来个电动调节、腰托来回变、腿托按摩一键切换，媳妇一坐下，忙不迭问：“坐这车还能不去做按摩？”司机坐久也不怕‘坐骨神经痛’，差点以为自己开的是巴士头等舱。
很多家庭选车，说白了图个实在。单身狗也能秒变“小车神”，瞬间腕老司机，本来就是“车是第二个家”，谁空有面子不要里子？再说了，厂家把大部分钱都花在“实用”二字上——从储物到空间，从座椅到舒适，处处用心，连后备箱挂钩都不拉下，超市购物袋一挂，消灭“油洒咖啡”事故，你说细不细。
放眼如今这车市环境，SUV竞争不吹牛简直混不过去。可再虚的大招追不上人心思细，家庭用户想的东西厂家都替你安排上了。买辆车，咱不就是奔着“能坐能装，舒坦实惠，哪天要落个人被窝里都没压力”这个目标吗？
当然啦，钱袋子都花车上了，真想要啥豪车宫殿空间也不用天方夜谭，博越L这么一搞，把A级轿子硬生生拉出了B级大沙发的气度。“假如让你真用上，你想在哪儿狠狠躺一回”？是该让厂家听听老百姓的心里话。
说到底，一台好车，就是得把百姓的心思放进设计里。你说是不是？有故事的朋友，赶紧留言：你出行时，有啥特别想要但老车一直做不到的神操作？家用车空间，到底多大才算刚刚好？下次出远门，你会不会愿意扎个帐篷就地“睡车”一晚？别光让厂家琢磨了，轮到咱们说话了，展开说说自己的空间梦想吧。
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