曾经一车难求的迈巴赫GLS，如今月销量惨淡至61台。豪华汽车专家陈宇在节目中深度剖析：普通版GLS百万价差带来的客户分流、猖獗的改装市场冲击品牌独特性、以及问界M9、理想L9等国产新能源SUV如何凭借1020匹马力的性能碾压和智能座舱体验，重新定义豪华标准。当传统豪车引以为傲的品牌溢价遇上理性消费时代，迈巴赫GLS不仅面临定价策略失误、配置诚意不足的自身短板，更在电动化浪潮中陷入定位尴尬。这场超豪华SUV的市场洗牌，正在改写百年汽车品牌的竞争规则。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到豪华汽车专家陈宇老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。很高兴今天能和林薇一起聊聊这个话题。今天，咱们来聊一聊曾经非常火爆的迈巴赫gls这个车型，最近销售业绩非常不佳，它在10月份竟然只卖出了61台咱们来聊一聊他到底是怎么一步一步的走到今天这个地步的。说到这个迈巴赫gls，确实最近它的这个销量和它当年那个一车难求的场面比起来，真的是天壤之别。对，所以咱们今天就好好来聊一聊，这个车型到底遭遇了些什么咱们先来聊第一个话题，就是这个销量跳水的原因，咱们先聊，第一个就是市场分流这个普通版gls是不是在分流迈巴赫gls的潜在客户。没错，因为普通版的gls，它在2025年5月的销量也只有484台，但是它的价格却比迈巴赫gls要低100万左右，然后它的产品力其实也够所以很多客户就会觉得说，我为什么一定要多花这100万块钱去买迈巴赫的版本。对，确实价差摆在这，而且迈巴赫gls它本身，在改款之后，它的性价比就明显不如普通版gls。再加上有一些地区还会出现加价，所以很多人就干脆就选了这个普通版，所以这个就导致迈巴赫gls的潜在客户就被不断的分流。那你觉得现在市面上大量的这种gls改装成迈巴赫gls的现象，对于正版的车主的意向有什么样的影响？其实这个改装市场是非常火的，那很多人他都觉得说，我花个几十万块钱，我能够把我这个普通的gls变成一个看起来很像那个迈巴赫gls的车。那为什么我还要去花更多的钱去买这个原装的版本。对，这个确实让很多潜在客户就犹豫了，而且这些改装的车型，其实在很多地方是根本分辨不出来的，那这个时候就会让很多人觉得说，那这个正版的车，它的独特性就受到了很大的冲击。那很多人就会选择再观望一下，那正版的车主的意向就会明显的下降。那你觉得最近这段时间，整个豪华汽车市场的整体环境的变化对于迈巴赫gls的销量又带来了什么样的影响？现在整个市场环境其实是比较低迷的，那高净值人群其实也在减少，那这个时候大家对于这种百万级的豪车的购买意愿都在下降那迈巴赫gls作为这个品类里面的一个肯定也是受到直接的冲击的。确实，经济形势确实让人有点压力。对，而且现在这个win gm9、理想l9这些国产的新能源的suv他们不光是价格上有优势，而且他们的智能座舱科技配置其实已经可以跟这个传统的豪华品牌相媲美了。那这个时候就会让很多消费者，尤其是年轻的一些企业家，他们就会更倾向鱼去选择这些更有性价比。然后又更有科技感的这样的车型，那迈巴赫gls自然就会受到很大的影响。行，关于迈巴赫gls销量下滑的市场分流这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来。对，那我们接下来就来聊一聊这个迈巴赫gls自身存在的一些短板那这些短板到底是怎么影响了它的市场竞争力的。咱们先来看，第一个就是它的定价策略，你觉得它在这个定价上面有哪些问题？其实迈巴赫gls它的定价跨度是非常大的，从1490008到2780008，那这个跨度其实已经远远超过了它的竞品，比如说像宾利天越或者说劳斯莱斯库里南，那它这个低配的价格，其实已经跟普通的奔驰gls是重叠了，那这个时候就会让很多消费者觉得说，我为什么还要多花这个钱去买一个高配的gls。所以很多人就觉得这个性价比其实很低，而且就是它的定价没有跟它的配置形成很好的层次感那很多人就觉得说，我这个低配的又不够面子，高配的又觉得有点不值。那这个时候就会让他们很犹豫。对，定价的策略就没有起到他应该有的作用。然后迈巴赫gls在配置上面还有哪些让消费者觉得不够诚意的地方比如说它的入门款就没有lts的辅助驾驶，它全系都没有，包括它的内饰，中低配是仿皮座椅，只有顶配才是nippa的真皮，包括它的二排座椅的功能也是高配才有，所以不同配置之间的差距还是挺大的。而且它的动力总成，虽然说它是一个v6的双涡轮增压，然后还有48v的情混。但是它的最大马力也只有380匹，百公里加速也要6.6秒。那这个数据其实在超豪华suv里面，其实是不太够看的，那比如说，像宾利天越它的那个speed版本都已经超过600匹马力了，那这个时候就会让很多人觉得说，我花这么多钱，我的钱到底花到哪去了？那这个配置的诚意就明显不足，你觉得迈巴赫grs在品牌和产品定位上面有哪些比较尴尬的地方。我觉得，首先，它作为一个奔驰的顶级豪华的他的这个气场，其实是被奔驰gls给拖后腿了，他们三个车型实在是太相似了，那这个时候就会让很多人觉得说，我为什么还要多花这个钱去买一个迈巴赫。所以大家就很难去区分它的高端的定位。而且它虽然说主打的是一个豪华的标签，但是其实它在一些关键的体验上面，比如说它的智能驾驶，比如说它的动力性能上面，它其实是没有办法跟那些纯电的或者说那些混东的这种新势力去抗衡的，那这个时候就会让它的。所谓的超豪华的形象就变得非常的脆弱，那它的销量自然就会受到很大的影响。聊了这么久的迈巴赫gls自身短板，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那咱们接下来要聊的就是第三个部分了，就是竞争挑战。那这个部分我们就想问一下，就是国产的新能源的suv凭什么能够在销量上面实现逆袭。就最近这一年，像win gm9和理想l9这些国产的豪华的suv，他们不光是在价格上面，他们是在50万左右的这个价格区间，他们是直接去抢占了本来是属于奔驰、宝马奥迪的市场，那他们是用这种大屏幕用这种智能座苍用这种低的使用成本去吸引了很多原本可能是考虑传统豪车的高端用户，确实，这个智能体验确实是很打动人。对，而且他们不光是智能座，苍语音交互这些是做的很好的。他们的整个的车的体验，包括他们的安全性也是做的非常好的，那他们就慢慢的在改变大家对于这个豪华的定义，那就是不光是你的品牌，不光是你的历史，更多的是你的科技，你的智能，你的这种用户体验。你觉得就是迈巴赫gls，在面对这些新兴的豪华品牌的时候，它到底遇到了哪些比较棘手的难题，现在的这些国产的豪华的suv，他们不光是在智能座舱语音交互这些细节上面是做的非常好的。那他们在动力性能上面，比如说像win gm9max，它的最大马力是1020匹，然后它的百公里加速是4.7秒。那这个数据其实已经超越了很多传统的超豪华suv了，那这个时候，就会让迈巴赫gls这种主打舒适稳重的这种形象就变得没有那么有竞争力，性能上确实被拉开差距了。对，然后再加上它的品牌溢价也没有办法跟这些国产的或者说这些新势力去抗衡，那它的定价又比较灵活又经常会有一些优惠，那这个时候就会让迈巴赫gls的销量受到很大的压力，同时，它的这个所谓的超豪华的形象也受到了很大的冲击你觉得未来这个超豪华suv的市场格局会怎么变化？我觉得以后这个超豪华的的市场会越来越分化，会有一些比如说像劳斯莱斯像宾利像兰博基尼这种品牌，会继续的巩固他们的这种顶级的位置然后他们的这些车型会越来越强调这种稀缺性和手工的这种工艺那另一方面，就是像迈巴赫这种，他虽然说也有这种豪华的底蕴，但是他可能很难去摆脱这种被稀释的这种情况，那它的销量和它的品牌形象都会受到很大的影响，那反而是一些这种国产的新势力或者说一些新的品牌，他们会不断的去抢占更多的市场份额那这个时候整个市场的格局就会发生比较大的变化。对，今天咱们聊了这么多，关于迈巴赫gls销量下滑背后的一些原因，其实我觉得归根结底，还是因为这个豪华的定义正在发生改变，那消费者也越来越理性。那像迈巴赫这种传统的大牌，他们确实是要面临一些前所未有的挑战。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家收听，咱们下期再见。
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