量产最老SUV改款：可还记得曾经的NIVA?
啧啧啧，这标题，一下子就把我拉回了那个绿皮火车咣当咣当的年代。
NIVA，这名字，现在听起来还有点异域风情，像是什么俄罗斯套娃里的神秘小玩意儿。
可咱这80后，谁小时候没见过趴趴走？
那小巧玲珑的三门车身，方方正正的像个小面包，感觉比现在的那些花里胡哨的SUV可硬核多了。
想当年，大街上跑的除了212就是伏尔加，偶尔能见着辆桑塔纳都觉得老高级了。
进口车？
那可是稀罕物，也就领导能坐。
那时候，谁要是能开上一辆NIVA，那回头率，啧啧啧，不比现在开个大G差！
现在想想，NIVA那小身板儿，还真挺神奇的。
承载式车身，搁现在那都是城市SUV的标配，可人家几十年前就玩儿上了。
还有那全时四驱，泥巴路、雪地里，那叫一个撒欢儿，比那些只知道在城市里装X的“越野车”强多了。
这不，这老家伙又改款了，叫NIVA Sport。
嘿，这名字，还挺唬人。
不过，一看照片，还是那熟悉的味道。
车身基本没变，还是那个方盒子，不过细节上捯饬捯饬，还真有点现代化的意思了。
保险杠、进气格栅都换成了磨砂黑，还加了LED日间行车灯，有点像给老黄瓜刷绿漆——装嫩。
不过，说实话，还挺顺眼。
17寸的轮毂，配上那小巧的车身，还真有点小钢炮的意思。
车顶也加了行李架，实用性提升了不少。
内饰嘛，比上世纪70年代的版本强多了，好歹有点现代汽车的样子了。
运动座椅、运动方向盘，嘿，还真有点Sport那意思。
最大的变化还是动力，换了个1.6L的发动机，122马力，虽然跟现在那些动不动就几百马力的性能车没法比，但比老款那83马力可是强多了。
不过，零百加速12秒，这速度，也就比拖拉机快一点吧。
但咱得讲道理，NIVA是干啥的？
人家是去越野的，又不是去飙车的，要啥自行车啊！
说起来，这NIVA的历史，那可是相当悠久。
1977年就诞生了，比丰田LC70还早了好几年。
这可是实打实的“活化石”啊！
想想看，这四十多年来，世界发生了多少变化，NIVA却依然坚挺，这生命力，杠杠的！
现在这年头，复古风盛行，各种老车都成了香饽饽。
NIVA这波改款，也算是赶上了潮流。
不过，这车估计也就俄罗斯那边还卖得动，毕竟这造型，这配置，搁现在这市场，还真不太够看。
但话说回来，NIVA的存在，本身就是一种情怀。
它代表着那个年代的汽车工业，也承载着许多人的青春记忆。
就像老式收音机、黑白电视机一样，虽然已经过时，但却依然有着独特的魅力。
这就好比，现在年轻人喜欢喝奶茶、撸串，我们那时候，就喜欢蹲在街边啃冰棍、吃辣条。
虽然现在的生活条件好了，但偶尔还是会怀念小时候的味道。
NIVA，就像那根五分钱的冰棍，简单、纯粹，却让人回味无穷。
不知道这新款NIVA Sport啥时候能引进国内，要是价格合适，我还真想买一辆，开着它去郊外撒撒野，感受一下那个年代的纯粹与激情。
当然，要是能把动力再提升一下，那就更好了。
毕竟，现在这路况，没有点动力，还真不好走。
不过，想想NIVA那小身板儿，估计也塞不下太大的发动机。
算了，就这样吧，够用就行。
哎，一不小心又扯远了。
总之，这NIVA Sport，虽然算不上什么好车，但它代表着一种情怀，一种对过去的怀念。
在这个快节奏的时代，偶尔停下脚步，回望一下过去，也挺好的。
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