大众这次真拼了!途岳从15万跌到8万,颜值动力全在线
"这价格简直了!" 最近大众途岳的降价幅度让不少消费者直呼意外。曾经15万级别的德系SUV,如今入门款直接杀到8万区间,比日产逍客还便宜3万多。
降价背后的秘密
仔细看配置单就明白了。入门版换装了1.5L自吸发动机,最大功率110马力,匹配6AT变速箱。这套动力确实肉了点,但日常代步完全够用。底盘也从独立悬架变成了扭力梁,成本降了,价格自然下来了。
真正香的是1.5T版本。160马力的动力储备,百公里油耗才6L出头,关键还能喝92号油。7速双离合虽然被吐槽,但大众调校这套动力总成已经炉火纯青。
颜值在线 配置够用
新款途岳外观变化挺大。贯穿式前脸搭配全LED大灯,尾灯也玩起了贯穿设计。内饰虽然塑料感强了点,但全系标配8英寸中控屏和液晶仪表,倒车影像、六气囊这些基础配置都没缩水。
空间表现中规中矩,2651mm的轴距比逍客短了49mm。不过后排坐两个人还是很宽松的,后备箱容积也达到了455L,日常家用完全没问题。
到底值不值得买?
如果你就图个大众标,8万的入门版确实香。但真要买,建议加2万上1.5T版本。动力强了不止一点半点,油耗反而更低。现在终端优惠后10万出头就能落地,比同配置的逍客便宜了小4万。
不过要注意的是,低配的扭力梁悬架过减速带确实颠。如果经常走烂路,建议还是考虑独立悬架的车型。
最后说句实在话:大众这次降价确实狠,但减配也是事实。买车不能光看价格,得想清楚自己到底需要什么。你觉得这波降价是诚意还是套路?欢迎评论区聊聊你的看法。
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