王朝 · 9系旗舰轿车
1008公里、5分钟补能、196项全系标配
大汉EV把D级旗舰的门槛，一脚踢碎了
OPENING · 开篇
00 一台车，凭什么叫「大汉」
10月13日，比亚迪王朝网D级旗舰轿车大汉EV正式上市。三款车型、一个价格区间，信息量却大得离谱。
先说结论：这是一台车长5256mm、轴距3130mm的真·D级尺寸轿车，却把转弯半径压到了4.95米；纯电续航干到1008公里（CLTC），充电从10%到70%只要5分钟；零百加速最快3.3秒，百零制动32.83米；全系196项标配，包括后轮主动转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B激光版。
23.59万起。这个数字和上面的参数放在一起，本身就是一句很有分量的话。
CHAPTER 01 · 尺寸与气场
01 真9系尺寸，
「得房率」90.8%
大汉的逻辑很直接：先用物理尺寸把「旗舰」两个字坐实，再用空间效率把豪华感做出来。
5256×1999×1510mm 的车身，轴距 3130mm，长高比 3.481、宽高比 1.324、轴长比 0.596——车轮贴近四角，姿态修长低趴。90.8% 的得房率同级第一，纵向乘坐空间 2005mm、横向 1580mm，满载五人，没有哪个座位是「将就」的。
气场这件事，大汉选择了「东方」而非「堆料」。
2.41 米一体式贯穿日行灯（全球量产车最长，内嵌 249 颗 LED）、「飞檐破晓」灯语、悬浮轮标、「山河明镜」21 英寸大饼轮辋（四驱可选）、四款双拼 + 五款单色车漆——赤帝红配量子银车顶、云海米配曜石黑、千山翠配量子银、星汉银配曜石黑，再加 8 层喷涂、最厚 180μm 的车漆工艺。
设计关键词：揽山河 · 开新境 · 藏时光
CHAPTER 02 · 座舱
02 坐进去，
才是真正的「旗舰」
参数表只能告诉你「有什么」，坐进去才知道「值不值」。大汉在这部分，下手相当重。
全车座椅 14 层夹心填充、整体发泡厚 115mm、宽 500mm，柔软度提升 67%、支撑性提升 50%；母婴级 NAPPA 真皮、前后排三档通风加热 + 10 点式按摩。前排双零重力座椅全系标配——8 向电动、腿托 4 向、腰撑 4 向，一键进入太空舱承托。
后排才是重头戏：靠背 12° 电动调节、左右四向电动腿托，右后配 90° 电动脚踏，「总裁座」的待遇，副驾也有份。再叠上类麂皮顶棚、白栓真木饰板（欧洲进口原木、手工打磨，单块原料成本近 2 万元）、四门隔音玻璃、200 余处噪音优化、130 余处声学材料，以及 31 扬声器帝瓦雷（含 8 个头枕扬声器、2320W、7.1.4 声道 + 杜比全景声 OTA）。
CHAPTER 03 · 三电与补能
03 一程千里，
闪充即走
1008 公里是全球 D 级纯电轿车的最长续航，而比续航更狠的，是充电速度。
底气来自第二代刀片电池 + 「593」闪充技术 + 102.3kWh 电池容量；VTOL 移动电站最大输出 6kW，50W 手机风冷无线充电前排、后排旗舰型均有配备。而 1008 公里背后还有一组数字：风阻系数 0.197Cd（荣获 2026 汽车空气动力学分会「年度低风阻车型」）、百公里电耗仅 11.5 度、电机效率 92%——续航不是靠堆电池，是靠把每一度电都用在刀刃上。
CHAPTER 04 · 底盘与性能
04 大车
但灵活得不像大车
5 米 2 的车身，掉头一把过——这句话放在三年前是天方夜谭，现在是大汉的全系标配。
顺带一提：全系标配 TBC 高速爆胎稳行系统（直线 200km/h、弯道 150km/h 爆胎不失控）、CTB 电池车身一体化、iCCT 智能舒适控制、iTAC 智能扭矩控制；云辇预瞄（减速带、井盖识别，后续 OTA）进一步化解颠簸。强降雨驻车守卫则会在水位上涨时主动抬高悬架并 APP 报警——关键时候，它能救车。
CHAPTER 05 · 智能
05 天神之眼 B，
双兜底
27 个传感器、11V 摄像头方案、1 颗高感知激光雷达 + 3 个毫米波 + 12 个超声波，构成 360° 全域感知。
标配天神之眼 B（辅助驾驶激光版）+ 天神之眼 5.0 软件，智能泊车兜底 + 1 年城市领航兜底，让用户「放心用、安心用」。核心能力：日间 AEB 140km/h 静态假人刹停、冰雪路面 AEB 日间 60km/h 消失的前车 + 多车事故刹停、冰雪路面 AEB 夜间 100km/h 静态假车刹停。
城市领航辅助（CNOA）覆盖路口通行与掉头、环岛、红绿灯自动通行、自主超车变道、博弈变道、行人非机动车礼让、全场景绕行与全场景掉头（5.0 新增），最高时速 85km/h；高快领航辅助（HNOA）覆盖自主上下匝道、自主超车、大曲率过弯、施工避障绕行、收费站 ETC 通行与自动紧急靠边停车辅助（5.0 新增），最高时速 130km/h。泊车层面，车头泊入 + 车尾泊出、偏置泊车、三速泊车（舒适 2–3 / 标准 3–4 / 极速 4–5km/h）、断头路泊车、下车泊入（AVP）、窄车位遥控泊车（RPA）、无画线空间与自选车位泊车齐备。
座舱内，AI 超级智能体「迪迪虾」全系标配（1 年免费权益，后续 OTA），具备「聊得来、搞得定、玩得转」三大能力；灵动按键 2 个以智慧生态商城 0 元券形式免费赠送，磁吸 + 3M 胶双重固定，想放哪里就放哪里。
CHAPTER 06 · 怎么选
06 三款车，
一张表说清差异
三车同尺寸、同轴距、同 102.3kWh 第二代刀片电池；21 英寸「山河明镜」大饼轮辋为四驱可选。差异集中在动力形式、轮毂轮胎，以及旗舰型独有的舒适与视听配置。
● 标配 — 无此配置 ○ 可选装。PTP、FAVP、AES、ESA、MEB、AMAP、杜比全景声、隐私声盾、云辇预瞄、道路预瞄等功能需通过后期 OTA 实现；「迪迪虾」为 1 年免费权益，到期后需自行付费解锁。售价、配置与权益以官方最新公告及实际交付为准。
CHAPTER 07 · 安全
07 全维守护
堡垒级
车身按照 C-NCAP 五星严苛标准设计，高强度钢和铝合金使用率超过 87%，11 个核心防撞部位采用 2000 兆帕热成型钢；全车 11 气囊环抱式安全矩阵，配合全车双预紧安全带、电子儿童锁、可溃式转向管柱与制动踏板。
第二代刀片电池按超新国标设计，电芯终身保修（首任非营运车主）。三电系统终身保修、整车包修期 6 年或 15 万公里；空气悬架（空气弹簧 + 电控减振器）包修期 8 年或 16 万公里，均以先到为准，且每 12 个月周期内行驶总里程不超过 5 万公里。
AFTERWORD · 写在最后
汉，从打破市场格局，到赢得百万用户；如今大汉，以真9系标准完成王朝的又一次向上。
一 句 话 结 论
23.59 万起，买到的是一台 5 米 2 的真·D 级轿车：1008km 续航、5 分钟闪充、4.95m 转弯半径、双腔空悬、激光雷达智驾、196 项标配——单拎任何一条都够写一篇稿子，而它全给了。
如果追求极致续航与性价比，后驱尊享型已经「满配」到让同级紧张；想要后排头等舱与 31 扬声器帝瓦雷，上加 2 万到后驱旗舰型；若还想要 3.3 秒、270km/h、ADB 智慧大灯、智能调光隐私玻璃与 21 英寸大饼轮辋（四驱可选），四驱旗舰型 27.59 万，依然是这个级别里最不讲理的那个数字。
注：文中「百万级」仅为对标的性能与底盘规格描述，并非官方定价定位；售价、配置与权益以比亚迪官方最新公告及实际交付为准。
