全新电动宝马M3伪装谍照曝光，外观低趴动感，配四电机驱动

近日，我们从相关渠道获得了一组全新电动宝马M3的伪装谍照图。这款备受期待的电动性能轿车，预计将于2027年正式发布，从曝光的谍照中我们已经能窥探到它的一些独特魅力，结合我们掌握的信息，一起来分析分析吧。

从外观谍照来看，全新电动宝马M3整体采用了独特的设计语言。前脸部分，典型的Neue Klasse平台设计让双肾型格栅造型变得扁平，极具辨识度，虽然目前内部结构还无法清晰判断，但这种独特的造型已经彰显出其电动车型的身份。下包围处隐隐约约能看出三段式设计的痕迹，两侧翼子板疑似配备导流槽，底部的扁平矩形进气口，以满足高性能车型对空气动力学的需求。大灯组虽处于临时状态，内部集成双透镜，外媒推测前大灯组已接近量产状态，只是伪装程度较高。

车身侧面线条硬朗，带有现款宝马5系的身影，展现出强大的力量感。弹出式门把手的应用，有效降低了风阻，符合当下电动汽车的设计趋势。多幅式熏黑轮毂造型独特，前轮尺寸为 275/35 R20，后轮尺寸为 295/35 R20，这样的轮胎规格大概率会延续到量产版，为车辆提供更好的抓地力和操控稳定性。整体来看，前翼子板的加宽与下沉的悬架搭配，使车身显得低矮、宽阔，营造出低趴动感的姿态。车尾部分，后备箱顶部设计有小尺寸扰流板，增添了车辆的运动气息。尾灯组目前处于临时状态，最终造型尚不明确，不过不排除采用贯穿式设计的可能性。

内饰方面，虽然谍照未能清晰展现，但据官方透露，新车将搭载全新的智能座舱和iDrive系统。参考宝马在2025年初拉斯维加斯CES上展示的配置，预计会配备全景iDrive中央平板触摸屏以及挡风玻璃底部的全宽平视显示器，为驾驶者带来极具科技感的操作体验，让驾驶过程更加便捷和智能。

动力系统方面，它将配备四电机传动系统，在标准模式下输出功率就能达到700多马力，并且具备扭矩矢量控制能力，这意味着车辆在行驶过程中能够更加精准地分配动力到每个车轮，展现出卓越的操控性能。此外，新车还将提供ICE版本，配备轻度混合动力六缸发动机，为那些钟情于传统燃油动力的消费者提供了更多选择。总的来说，新车整体所展现出的表现还是值得期待的。对此，你怎么看呢？不妨在下方留言讨论吧。