断气刹的原理图，断气刹有什么优缺点

断气刹与普通气刹之间的区别主要体现在以下几个方面：

首先，它们的驻车制动方式有着本质的不同。断气刹采用的是储能弹簧气制动方式，属于动力式制动；而普通气刹则采用的是中央盘式制动，属于人力式制动，这两种制动方式在供能装置上存在显著差异。

其次，普通气刹的驻车制动只能在车辆静止时使用。这是因为其制动力矩作用于传动轴，如果在行驶过程中使用，很容易导致传动轴和后桥承受过大的负荷，甚至可能出现差速器壳被锁死，进而导致车轮旋转方向相反，造成车辆制动时跑偏或掉头。相比之下，储能弹簧制动在这一点上有明显的优势。由于其驻车制动行程比行车制动行程长，因此在行车制动力不足的情况下，可以利用储能弹簧的助力进行应急制动。这意味着储能弹簧制动不仅可以作为驻车制动使用，还可以在紧急情况下作为应急制动使用。因此，从制动稳定性和安全性的角度来看，断气刹式制动系统相比普通气刹具有更明显的优势。

最后，在应用方面，断气刹的方式主要被应用于中重型道路清障车或其他专用汽车的手刹系统中。这类车辆的手刹系统通常依靠强大的弹簧保持常刹车状态。当驾驶员准备驾驶车辆时，需要松开手刹，这实际上是一个放气的过程。只有当气压达到一定水平时，才能顶开弹簧并松开手刹，从而使车辆得以行驶。