最近摩托车圈有个大新闻,让不少车友又惊又喜,本田那台挺受欢迎的进口拉力车CB500X,价格突然降了一大截,以前这车得卖7万2左右,现在有些地方据说5万出头就能拿下,一下子便宜了将近2万块,这可不是小打小闹的优惠,消息一出,圈子里直接就“炸锅”了。
你想啊,对于一直关注这车但觉得有点贵的人来说,这简直是天降福音,纷纷打听是不是真的,可对于那些刚原价买了没多久的车主,心里可就有点不是滋味了,连二手市场也跟着抖三抖,尤其是老款车,价格估计得跟着跌。
先说结论,车还是那台靠谱的车,这次降价,更像是市场逼的,而不是车本身出了问题,B500X的核心卖点一直很扎实,它那台471cc的双缸发动机,动力又顺又稳,城里通勤不窜,跑长途也很有底气,最让摩旅爱好者喜欢的是它特别省油,百公里大概就3个油左右,配上一个大油箱,加满一次跑个四五百公里很轻松。
配置上,它讲究的是好用不花哨,减震、刹车这些关键部件用的都是名牌,比如SHOWA的减震,保证你跑烂路也舒服。可能有人会觉得它的电子辅助功能没那么多,但本田的思路很明确,跑长途,简单可靠、不出毛病才是最硬的道理,所以很多真正经常跑远路的老司机反而就认它这份踏实。
那为啥突然这么便宜?直接原因嘛,可能4S店想清清老款的库存,你会发现,主要是2022年之前的那批车在大力促销,因为2022年后的新款用了金色轮毂等新设计,看起来更帅,大家自然更愿意买新的。
但更深层的原因,是现在的市场不一样了,国产和合资品牌的车越来越给力,比如五羊本田出的NX400,价格更有优势,配置也不低,面对这些实力不俗的对手,像CB500X这样的进口车,光靠“进口”俩字已经不够了,必须拿出更有诚意的价格,才能吸引人。
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