油价在不断上涨,选择燃油车的人却增多,新能源车主有苦说不出!

如今国内汽车市场出现了巨大的变化!随着造车技术的不断进步,燃油车的发展已经进入了一个瓶颈!想要实现技术的突破难度相对较大。在这种情况下,新能源汽车应运而生。通过短短十几年的发展,取得了相当出色的销量成绩。

油价在不断上涨,选择燃油车的人却增多,新能源车主有苦说不出!-有驾

从去年开始油价开始一直不断地上涨,92号汽油都突破了8元大关,虽然有所回落,但是进入2024年之后,油价又呈现出上涨的趋势,再次临近8元大关!这也使得燃油车主出行成本有了提升,这种情况下,选择燃油车的车主应该会变少。但是通过自己身边朋友购车的情况来看,反而选择燃油车的人数在增多。

自己和朋友聊天时聊到这个话题,为什么不选择新能源汽车呢?毕竟新能源汽车用电费用低,而且还有免交购置税,不限行,不限号的优势!聊完之后,自己发现朋友们选择燃油的原因,则是因为新能源汽车依旧存在着缺陷,使用起来并不方便!

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缺陷一,省油不省钱

新能源汽车虽然用电成本只有用油成本的几分之一,但是保险费用会随着车辆年限增加而增加,甚至出现了小鹏汽车被拒保的情况。再加上电池到寿命之后,更换电池的巨额费用,反而不如燃油车更划算。此外在二手车市场上,新能源汽车的价格可以说是大跳水,由于更新换代速度快,而且价格不断下调,保值率惨不忍睹。看似省钱的新能源汽车,实际一点都不省钱!

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缺陷二,里程焦虑

虽然如今纯电车的官宣续航能够做到500公里以上,但是实际续航会大打折扣!到了冬季气温下降之后将会更加明显!而且补能效率过慢,1030分钟的补能时间,对比燃油车来说还是慢了不少。而800V快充的普及往往在20万以上的车型采用,由于成本问题,一般家用车并不会普及,使用起来将会带来诸多不便捷性!

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缺陷三,安全性

关于新能源汽车自燃的信息越来越多,如今新能源汽车电池主要为液态电池,稳定性上距离固态电池有着较大差距。而且使用5年后,电池内阻将会变大,增加自燃的风险。而燃油车经过上百年时间的发展,安全性上要更为出色!

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尽管新能源汽车成为未来发展的一种趋势,但是由于发展时间短,技术上并不完善,因此存在着诸多缺陷,反而不如燃油车稳定性出色。特别是一般家庭用车的选择上,实用性则为首要因素。选择一款新能源汽车反而不如选择一款燃油车更加划算。就像这款次世代MAZDA 3昂克赛拉,作为马自达旗下的一款紧凑级轿车,入门级1.5L车型售价仅为8.99万元,可以说是极具性价比。那么这款次世代MAZDA 3昂克赛拉的具体表现怎么样呢?我们一起了解一下!

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首先在安全性能上次世代MAZDA 3昂克赛拉就没有令人失望。整车用料十分厚道,与同级日系车形成了鲜明的对比!1310兆帕级高张力钢材冷成型部件是全球首度开发,高达590兆帕的高抗拉强度钢材占比54%,在关键部位进行了加强,提升了整车的防撞击能力。全系标配了大型气囊,进一步保障车内人员的安全!

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主动防护方面,则采用了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,带来L2级别的智能辅助驾驶功能。可以实现车道偏离预警,车道保持,全速域自适应巡航等功能,在行驶过程中为次世代MAZDA 3昂克赛拉保驾护航!实现了对车内全员全方位的保护!

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次世代MAZDA 3昂克赛拉定位是一款入门级家庭轿车。但是在外观设计上却拥有独一无二的运动气息。这在同级车型上是看不到的。独特的“魂动”设计语言让整车充满运动美感。大尺寸中网进行熏黑处理,搭配两侧犀利大灯组,极具辨识度。车身具有出色的线条感,多条棱线勾勒出极具立体感的车身,加上熏黑的多辐式轮毂,将运动气息直接拉满。假如你是一位年轻车主,肯定会被这款次世代MAZDA 3昂克赛拉的外观设计所吸引!

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尽管是一款紧凑型轿车,次世代MAZDA 3昂克赛拉的车长达到了4662毫米,轴距超过2.7米,在同级车型中表现优秀。长轴距带来的优势就是内部充裕的空间!满座5人的情况下,并不拥挤。作为一款家庭用车这样的空间足矣!

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走进车内有一种简约的高级感。在如今大屏满天飞的情况下,次世代MAZDA 3昂克赛拉采用了8.8英中控屏则更具个性。环抱式座舱+大面积软物质包裹,以及真皮座椅则提升了整车的档次感。入门级车型就配备了膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、电动外后视镜、后排出风口等功能,可以说是“良心到家”!

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马自达品牌最引以为傲的则是其驾控感。谁说10万级车型没有操控感?这款次世代MAZDA 3昂克赛拉将会“啪啪”打脸!整车采用了创驰蓝天高压缩比发动机,出色的技术,使得次世代MAZDA 3昂克赛拉并不像同级汽车车型一样需要安装“颗粒捕捉器”。尽管分为1.5L2.0L两个版本,但是动力响应及时,加上出色的底盘调校,使得整车在驾驶过程中拥有“人车合一”的体验。当你试驾过之后,体验将会更加深刻!

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并且次世代MAZDA 3昂克赛拉还全系标配了IDM人马一体驾驶评价系统,可以通过车辆反馈,来了解自身驾驶过程中的不足,来进一步提升自己的驾驶体验。对于新手车主来说是一个好消息!

通过上面了解,次世代MAZDA 3昂克赛拉作为一款10万级别的家用车,配置上可以说是要啥有啥。而且出色的驾控感是其他车型所不具备的。而且在汽车稳定性上,要远远强于新能源汽车!这款次世代MAZDA 3昂克赛拉有没有打动你呢?

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