国产越野车崛起
导读:现在国产车越来越牛了,特别是在新能源技术上不断突破,自主品牌在以前一直被外资品牌垄断的硬派越野车市场里,现在已经站稳了脚跟,销量排名也被彻底改写了。最近公布的2025年1到9月硬派越野车终端销量排行榜显示,国产车型就像一群勇敢的战士,牢牢占据了榜单的主导位置。
其中,坦克系列表现特别抢眼,有四款车型都冲进了排行榜前列。坦克300直接拿下了销量冠军,坦克500新能源和坦克400新能源也稳居前四,坦克300新能源更是闯进了前十名的前七。另外,同样是自主品牌的方程豹豹5、豹8,还有北京越野的BJ40增程版和BJ40,表现也不差,销量都超过了好多传统大牌,成功进入了前十。
反观合资品牌,现在风光没那么好了,只有丰田普拉多(排在第8)和路虎卫士(排在第10)还能保持一定的竞争力,其他基本都被国产车压得喘不过气来。
SUV销量排行榜
从具体的销量情况来看,坦克300卖了四万多辆,成功拿下了冠军。紧跟着的是豹5和坦克500新能源,这两款车的月销量也都超过了三万辆。坦克400新能源和北京越野BJ40增程也表现不错,都超过了两万辆。坦克300新能源、普拉多、豹8、哈弗H9这些车型也都是表现亮眼。不过兰德酷路泽进口版就有点逊色了,只卖了7323辆,排在第14位。福特烈马销量也不太理想,才卖了五千多辆。坦克400和雷克萨斯LX都卖了三千多辆,奔驰G级则以2881辆的成绩勉强挤进前二十名。
昔日热销越野车销量下滑
以前在国内特别火的那些车,比如雷克萨斯GX、普拉多、吉姆尼,现在销量都不到2000辆了。国产高端越野车“仰望U8”排在第27位,销量也就1182辆。像帕拉丁已经进不了前25名了,Jeep牧马人也掉到了第31位,销量也就几百辆。还有一些小众的进口车型,像红杉、太浩、牧游侠、途乐、牧马人4Xe这些,虽然还能上榜,但销量都不太理想,红杉和太浩也就几百辆,途乐和牧马人4Xe排名更靠后,市场表现明显冷清了不少。
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