GMC的下一代越野车正逐步向猛禽(Raptor)的领域迈进

就在几天前,我们在停车场发现了全新的2027款雪佛兰Silverado皮卡,现在我们又获得了它的GMC兄弟车型的照片。CarBuzz的谍照摄影师拍到了这辆2027款GMC Sierra AT4X车型在通用汽车位于密歇根州的测试赛道上进行测试的照片。照片展示了GMC特有的细节设计以及提升其越野性能的改进之处。

GMC的下一代越野车正逐步向猛禽(Raptor)的领域迈进-有驾
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从外观来看,Silverado 和 Sierra 车型之间最大的区别依然在于格栅和车头造型。这并不令人意外,尽管通用汽车近几代在提升旗下两款皮卡的品牌辨识度方面做得比以往有所进步。

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新款格栅似乎采用了大面积网状开口,而非现款AT4X的横条式设计。AT4X是GMC旗下越野车型的名称,相当于雪佛兰更为人熟知的ZR2。我们看到的这款格栅与最新款GMC Canyon AT4X(这款皮卡的“小兄弟”)的格栅颇为相似。未来两款车型采用相似的设计风格也合情合理。

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有几个迹象表明这是一辆越野版皮卡。首先是车身高度,明显比标准版半吨皮卡高出几英寸。另一个角度可以看到它配备了固特异Territory泥地轮胎,这是通用汽车在该车型上使用的粗犷而抓地力强的轮胎。

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新款卡车配备了35英寸轮胎,比现款皮卡的32英寸轮胎有了显著提升。这一尺寸与福特F-150猛禽相当,堪称一块巨大的橡胶。

多用途设备和大屏幕

我们还能发现AT4X和ZR2这对双胞胎最精彩的部分——隐藏在车身底部。仔细观察后部的照片,你会发现Multimatic DSSV减震器采用阳极氧化蓝色涂装。这些减震器提供了卓越的车身控制,使这辆大型卡车拥有更强的越野能力和更舒适的公路行驶体验。

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照片虽然无法让我们清楚地看到卡车的内部结构,但确实显示了一个我们早已预料到的细节:通用汽车最新的卡车将配备大量屏幕,拥有充足的显示面积。

有一个细节我们无法解释。照片显示一辆卡车引擎盖下悬挂着大约十个25磅重的配重袋。这是为了模拟雪犁、保险杠护板或其他改装配件吗?还是为了调整卡车的空气动力学平衡,以便通用汽车公司测量这辆前倾式卡车的各项数据?我们以前从未见过这种情况,所以百思不得其解。

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预计雪佛兰和GMC将于2026年下半年发布新款皮卡。我们可以看到,两家公司已经开始着重研究皮卡的细节,例如后保险杠上的踏板和越野套件。毫无疑问,这些皮卡将配备我们前所未见的牵引技术。它们还将搭载通用汽车最新的V8发动机,据报道,新款发动机将采用5.7升V8取代5.3升V8,6.6升V8取代6.2升V8。新款发动机应该能够提供更强劲的动力,同时更加省油。

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