急刹车时油表指针猛地掉下一格，让司机心头一紧四处寻找加油站——这种传统油车的常见困扰，被小米汽车的一项新专利瞄准解决了。
国家知识产权局信息显示，小米汽车科技有限公司近日公布了一项“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”专利。这项技术通过渐进式调整油表显示，解决了传统燃油车油量显示中的“液位跳变”问题。
01 专利原理
开车时急加速、急刹车或过弯，油箱里的燃油晃动会导致油浮子位置急剧变化，传统油表往往会突然“掉格”。
小米的这项专利采用了双液位值比对机制。系统实时采集油箱内燃油的实际液位值，并与仪表盘显示值对比。
当系统检测到实际液位值与显示液位值之间的差异超过预设范围时，不会立即将显示值跳变至实际值，而是启动渐进式调整策略。
02 渐进调整
按照专利描述，当检测到显示液位值与实际采集液位值差值大于预设值时，系统会对燃油的显示液位值进行至少两次调整。
这使得显示液位值逐渐变化，最终与实际采集液位值之间的差值小于预设差值。这种设计让驾驶员能够平稳地观察燃油液位变化，避免燃油液位跳变影响驾驶体验。
03 技术延伸
这项看似简单的油表显示优化，背后是小米汽车对增程式技术路线的明确信号。
专利摘要明确指出其适用于“交通工具的油箱”，这为小米即将推出的增程式车型提供了技术储备。
与此同时，小米在电池技术领域也有新进展。一项新专利聚焦电池包底板总成结构优化，仅在底护板或换热板其中一个部件开设单个通孔，既降低密封失效风险，又提升整体密封等级。
04 新车规划
小米汽车正在加速产品线拓展。除了已上市的SU7纯电车型，三款新车已曝光，覆盖不同细分市场。
以下是三款新车型的核心信息概览：
· 车型定位：增程大型SUV (内部代号YU9)
· 核心信息：车长超5.2米，可选6/7座，综合续航超1600公里。针对家庭长途出行，对标理想L9、问界M9。
· 车型定位：行政轿车 (可能命名SU7L)
· 核心信息：SU7的加长衍生版，后排空间与豪华配置升级。瞄准商务接待与家庭舒适出行需求。
· 车型定位：高性能SUV (可能命名YU7 GT)
· 核心信息：马力超1000匹，零百加速不到3秒，支持800V快充。主打高性能，吸引追求驾驶乐趣的用户。
05 体系布局
小米汽车的专利布局远不止油表和电池。近期公布的专利覆盖了车辆控制的多个方面。
在辅助驾驶领域，一项专利使车辆能根据感知数据自动识别天气场景并调整工作状态，提高了对天气的自适应性。另一项“前前车防碰撞”专利，能基于周边车辆信息生成包含降低车速的控制策略，提前防范风险。
在人车交互方面，一项车外语音控制专利利用麦克风阵列实现声源定位与分离，能有效屏蔽环境噪音，提高语音唤醒准确率。
06 市场表现
技术储备正转化为市场动力。官方数据显示，今年11月小米汽车销量再度突破4万辆，连续三个月保持在这一水平以上。
随着多款新车上市，彭博分析预测，小米汽车销量2026年有望实现三位数百分比的强劲增长，全年出货量或达78.2万辆。
国信证券的预测更为乐观，预计2026年小米汽车销量有望突破80万辆。
随着专利技术逐步应用于量产车型，小米汽车正试图解决一个个具体的用户痛点。从纯电到增程，从小轿车到大型SUV，小米的产品矩阵正在快速完善。
解决油表跳变这样的小问题，透露出小米造车的新思路：不追求炫技，而是专注用户体验。当传统车企还在比拼马力与续航时，小米正用做消费电子的思维重新定义汽车体验细节。
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