说起来, 福特这家老牌车企, 在2025年的时候, 在自家美国市场那边, 卖车表现还算是挺给力的, 销量一下就涨了百分之六呢。
具体数字大概是卖出了两百二十多万辆车, 这个成绩在美国本土来说, 确实还不错。
不过呢, 在别的地方, 比如欧洲那边, 还有咱们中国市场这些地方, 福特就没那么好运了, 卖车情况有点惨淡, 销量都出现了比较明显的下滑。
这样东拉西扯一算下来, 福特在全球范围内的总销量呢, 就连四百四十万辆都没能达到, 跟它往日的风光比起来, 多少是有些不尽人意的。
跟福特的情况一对比, 比亚迪这边就完全不一样了, 过去这一年里, 他们在全世界卖出去的汽车, 那个数量真是让人吃惊, 直接就超过了四百六十万辆。这个数字可不是开玩笑的, 真是非常厉害。
也正是因为卖了这么多车, 比亚迪才第一次把福特给甩在了后面, 成功超越了这家老牌车企。现在啊, 比亚迪在全球汽车销量榜上, 已经稳稳地排到了第六名, 这进步速度, 真是让人不得不服气。
当然了, 要说现在全球卖车卖得最好的, 那肯定还是丰田汽车, 它们是当之无愧的销量冠军。紧接着在它后面呢, 还有大众、现代、通用这些大品牌, 再就是Stellantis这家车企也排在前面。
比亚迪能从那么多竞争对手中杀出重围, 挤进全球前六名, 可见它的实力是真够硬的, 发展势头非常猛。
现在比亚迪可没闲着, 一直在外面忙活, 他们的车不仅在国内卖得好, 还特别积极地往国外去拓展市场。像是欧洲啊, 东南亚那些地方, 还有南美洲、澳大利亚这些国家, 比亚迪都在努力地开拓自己的地盘, 争取让更多国家的人能开上他们的车。看得出来, 他们野心不小, 想要在全球汽车这个大舞台上, 占据一个更重要的位置, 不仅仅满足于当个区域性的大佬。
而福特这边呢, 面对新能源汽车这个大趋势, 他们也开始调整自己的路子了。以前福特在电动车方面, 总喜欢搞那些看起来又大又威风的电动皮卡和电动SUV, 觉得那样才够气派, 够豪华。
可现在他们也发现了, 市场可能更需要那些小一点、价格也更亲民的电动车。所以, 他们现在就想把重心放在开发生产这些更经济实惠的电动车上。为了能更快地把这些新车型推向市场, 而且还想少花点钱, 福特也开始找盟友合作了。
比如说, 在欧洲那边, 他们就跟雷诺这家公司有了新的合作, 两家一起发力, 这样就能用更快的速度, 花更少的前期投入, 把那些普通消费者更能接受的电动车给造出来, 并且卖出去。这说明, 大家都在想方设法地, 努力跟着时代走, 不想掉队啊。
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