26.98万起的大满配SUV，昊铂HL增程版能把家用里程焦虑解决吗？

8月19日，广汽昊铂推出了HL增程版，定价26.98万到29.98万元，主打“大电量、大满配、超快充、免费充”。据广汽通报，新车配60.21kWh电池，CLTC纯电350公里，整车综合续航宣称可超1200公里，支持800V/5C快充，30%到80%只要约10分钟。

亮点挺直接：一是标配激光雷达与英伟达Orin‑X，车上27个传感器，宣称覆盖城市和高速的NDA功能；二是后驱250kW电机、百公里7.5秒，加上48V级别之外的高效增程器，厂方表示亏电工况油耗可低至5.3L/100km，并把增程器噪音控制到图书馆级别；三是豪华配置堆得满满——空气悬架、大尺寸屏、按摩座椅、24扬声器、车载冰箱等，同价位里算是“全家福”式配置。购车还有限时权益：覆盖31省202城的约2.4万桩免费充电、金融0息、增程器8年/16万公里等保障。

看起来吸引人，但有几件事值得留意：厂方数据基于标准工况，真实城市和高速混合使用的纯电里程、快充在公共桩网的实际表现，仍待进一步确认；增程器在长期高强度使用下的耐久性与真实油耗，用户口碑会更靠谱。再有，60kWh电池和全家舒适配置意味着车重不轻，操控与消耗平衡如何，建议去试驾感受转向、悬架和加速的真实反馈。

对消费场景而言，这类定位的大型家庭SUV更适合对空间、舒适与长途能力有明确需求的家庭用户。若你主要市内通勤，350公里纯电+免费充电网络确实能把周中充电频率压低；如果常走偏远长途，要核实路线上快充覆盖密度和增程油耗表现。

总体来看，昊铂HL增程版把很多高阶配置下放到了26万级别，性价比概念明确，但把“纸面参数”变成“日常可靠体验”还需要市场和车主的检验。想买的朋友，建议先到店体验座椅和智能驾驶功能，关注几次快充和长途的实际表现再决定。

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