5月7日,“沃尔沃汽车新能源战略暨超级混动新产品沟通会”在沃尔沃上海设计中心盛大举行,并且同步揭幕了全新沃尔沃XC70,新车是首款基于沃尔沃全新SMA超级混动架构打造的车型,整车不仅符合当下电气化时代的审美趋势,同时也保持了沃尔沃较强的辨识度,新车的推出也正式开启了沃尔沃全面电气化转型新时代。
作为沃尔沃SPA架构的传承设计,全新SMA超级混动架构能够以更高程度的模块化、更灵活的带宽、更高的技术标准及生产一致性,满足不同级别、不同定位超混车型的打造需求。
全新SMA超级混动架构是由1个“A”、1个“M”、4个“S”构成。
其中,“M”即指的是超级混动模块。该模块是以混动专用发动机和混动专用变速器为核心打造的超混系统,拥有响应迅速的动力设定,面对不同的路况都有充足的动力储备,同时其能耗表现也较为出色。
而作为豪华品牌中首个支持大容量动力电池的混动架构,全新SMA超级混动架构可提供至高200+km的CLTC纯电续航里程,能满足用户一周一充的纯电通勤需求,同时综合续航超长,打消了用户日常跨省长途出行的里程焦虑。
而4个“S”则涵盖了可扩展性、智能、安全、可延续性。
在安全技术维度,全新SMA超级混动架构也延续并强化了沃尔沃的品牌基因,在整车的安全研发也始终源于真实碰撞场景,事故小组从超过50000组真实事故中汲取经验,通过超50年的现场勘察和安全技术演进提升了沃尔沃的安全属性,而这些经验也同样被用于全新SMA超级混动架构的安全性打造上,从结构上来看,行业领先的缓冲区结构设计、前舱空间设计、碰撞能量设计和一体式硼钢门环都提升了整车安全。
而除了车身结构安全之外,搭载全新SMA超级混动架构的全新沃尔沃XC70也始终以健康环保的座舱材料呵护乘员。例如在打造香氛系统时,沃尔沃始终遵循比欧盟更加严苛的健康标准,让用户放心使用。除了对用户健康的关注之外,沃尔沃在生产线上也秉承制造工艺不危害工人健康的准则设计和运行,体现出沃尔沃全面的安全维度考量。
除了动力、续航和安全三个维度,全新SMA超级混动架构让沃尔沃的超混车型在智能化方面也带来了堪比新势力车型的智能化体验,比如说带来了可持续进化的辅助驾驶,据悉高速NPA领航辅助驾驶就会随着全新沃尔沃XC70一同推出,还有城市NPA领航辅助驾驶也会在后期推出。而可持续迭代的智能座舱也将引入先进的座舱芯片和大模型,让沃尔沃的超混车型具备领先同级的智能化表现。
在沃尔沃全新SMA超级混动架构的加持下,全新沃尔沃XC70在续航、动力、安全和智能化等关键指标上实现了对传统豪插混车的断层领先,同时全新SMA超级混动架构也为沃尔沃未来的电气化转型增加助力。
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