吉利星越L热销破纪录,上半年销量超16万辆,自主逆袭引热议

午饭时,楼下小区那帮车主又在晒晒各家的新鲜事,说起来今年这汽油车销的,还真跟往年不一样。张师傅,一口天津话闯进话题:“你们别拿轩逸朗逸当老大了,瞧瞧现在谁主场?”。他吃口包子斜眼看手机,那吉利星越L把老合资们一个个拉下马,比轩逸、朗逸还多卖了两三万辆,据说上半年卖到十六万多台,吓人吧。

吉利星越L热销破纪录,上半年销量超16万辆,自主逆袭引热议-有驾

微信群里,前阵子新提星越L的刘哥发过好几张油耗图。他说这车低温启动没冬天那么肉,内饰没皮不是吹聊的,椅子的腰部支撑据说还能自己调,连4S师傅都感慨,配置给整得贼用心。旁边王姐插个嘴:“你们SUV买撼路者还是汉兰达,我觉着星越L够用,关键现在这价,合资那几个都落后了。”

这年头买个小车也不落伍。前二十里头,吉利博越L不声不响蹿得老高,紧凑和中型SUV挤满榜单。偶尔碰见修车厂张大爷唠嗑,他嘟囔的最多:“日系卡罗拉、轩逸经典那叫一个不景气,卡罗拉都快跑不动了,现在动不动加混动加智能大屏,合资有点玩不过国产了。”

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说起德系,听说大众依旧六款在榜单凑热闹,速腾帕萨特那些,“还是老外最皮实啊,换代也能卖!”老冯修车修了一辈子,保养的时候总唠叨:“大众机器耐造,养起来比啥都稳。”可群里有人吐槽DSG变速箱那点小毛病,换挡顿挫,说这也是“命”。

宝马奔驰这两年算是过得一半热一半冷。小区邻居薛叔,去年换的5系,逢人就揭榜,“今年涨势猛,宝马5卖得比奔驰C、奥迪A4L都好,奔驰奥迪不是亏掉二十来个点吗”。都怪新能源搅局,净整那些绿牌车回来,几个做企业的都换回来了。宝马门把手里带感应,自动解锁感应有时候半夜自己嗡一声,吓我一激灵,不知是不是电路老厉害。

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听服务站李技师闲说,这两年MPV也翻了花样,别克GL8居然撑不住了。卖不动的原因,他咬牙:“外面来的车越做越大,配置花里胡哨,GL8光靠商用吃老本不行了。”而赛那SIENNA反倒悄摸涨,后排乘坐空间妥妥地,滑门据说不光防夹还能自吸。

你要是聊到地区路况,北京南六环限行刚松,SUV扎堆,邻居小赵说:“下乡去就能看见奇瑞瑞虎3x,小城镇卖翻了天。五菱之光那更不是盖的,拉猪拉菜拉家具,增长一半,家家喊好。”不过三十万往上那一档,除了宝马X5撑面子,剩下的都下坡路,听车友群叫苦“不如纯电香”。

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合资里别克昂科威也算翻身,这半年卖得相当得劲。新老车对比,听小舅子新换的2022款昂科威提起,方向盘加热管得急,屏幕竟能无线CarPlay,比起早前那批简陋的老款,什么A柱盲区提示、自动泊车,赶潮流了可不便宜。“上次倒车雷达还误报,后备箱锁坏,配件等了两周,师傅一句‘别催,合资慢得很’,气得直拍大腿。”

买了奇瑞家的人总爱翻朋友圈晒自家车的后排座椅放倒功能,加上隐藏的小桌板,说啥“野餐也香,露营都用上了”。群里还有人聊日产那老大哥——轩逸经典,怎么现在优惠越来越狠,降到骨头里,油耗归油耗,内饰跑出租的十年没啥变样,“老车毕竟老车”。本田思域那帮年轻人,现在倒喜欢混动车型,配了红色小卡钳,说开起来屁股轻,油门软,过弯没以前轿跑味儿了。

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细算百强榜,自主品牌越做越顺溜,听老伙计说38席比上回多好几个,大伙儿都盯着奇瑞吉利冲劲冲天。去年小陈买了台瑞虎7 PRO,刚到手仪表台电容按键点半天没反应,售后嘀咕“新技术就这德行”。可人家不在乎,灯带氛围够酷,手机无线充电盘冬天烫手——又崭新,又闹心。

现在买车都嚷嚷要L2自动驾驶,智能语音唤醒,脚踢电尾门。可并不是谁都整明白,比如有个小众轿车,扶手箱藏着个负离子净化功能,群里99%人用不到。撞了还不知道气囊多少,连ESC有没都分不清。

后头听说,有些品牌转型慢,电车卷死一片,尤其合资,被自主追得满街跑。师傅暗戳戳地乐:“混动都快比油车省,十万多点落地, 真不亏。”有阵子老雷家的老朗逸烧机油,去店里一问,配件等半个月,师傅边喝茶边说:“合资配件都慢,慢慢等,急啥。”

虚头巴脑说了这么多,晚上下班小区口,阿姨又在练倒库,指着车笑说:“我就喜欢这国产新车,老太太都敢开!”谁家后备箱藏着瓶矿泉水,谁家轮胎上沾着钉子,隔壁姓孙的刚买吉利车辆标剥落,喷漆没喷均匀,开玩笑说“车是真不差,喷漆得自个儿补。”

有趣的是,前两天有个二手车商上门收车,转一圈瞅来瞅去最后挑的还是那台星越L,顺口说“现在自主才好出手”。倒有那么点意思。

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