华为再出“亲儿子”，车圈要变天了！

这事儿说起来还挺有意思，一个全新的汽车品牌突然冒出来，微博上就发了句“头号玩家已就位”，连张图都没有，结果全网都在猜是谁。11月14日那天，启境这个名字就这么悄无声息地登了场，落款写着“华为乾崑｜启境”。你品，你细品，这背后没点大动作谁信啊？

其实早在去年，圈子里就有风声说华为要搞个新品牌，不是合作那种，是彻底自己来。到了今年8月，动静就藏不住了——一批原本卖奔驰、宝马的高端经销商，突然开始筹备卖新车，渠道铺得又快又猛。这些老板可不是傻钱多，他们看得明白：华为跟赛力斯搞的问界火成那样，智界也紧跟着出圈，接下来要是再错过，那可真是拍大腿都来不及。

所以这回，与其说是启境找上了华为，不如说是华为终于决定亲自下场当“亲爹”了。过去跟赛力斯合作，像是搭伙过日子，你出车我出技术，商量着来；可这一回不一样，从设计、研发到定价、营销，全程都是华为说了算。等于说，这辆车从骨头到皮，全是华为自个儿的血脉。

你说华为不是一直讲“不造车”吗？话是这么说，但它压根就没想当个螺丝拧到底的代工厂。它的野心早就不止于技术供应商了，它想的是复制当年丰田的路子——技术强、体系稳，还能养出一个扛打的品牌。从鸿蒙智行的成功试水，到如今直接推“亲儿子”，这步子迈得一点都不突兀。

听说第一款车是个运动风格的轿车，纯电和增程两条路线都安排上了，主打一个没有里程焦虑。至于配置嘛，高阶智驾系统、鸿蒙座舱这些压箱底的东西，估计不会藏着掖着。最狠的是，这次连研发和销售节奏都按华为手机那套打法来，效率能慢得了吗？

11月20日就要正式发布了，到底是个什么场面，谁也说不准。但可以肯定的是，一辆从出生就顶着华为光环的车，哪怕只靠这俩字撑着，也够整个车圈抖一抖的了。咱们能做的，就是等那天到来，看看这场戏，到底有多好看。