国产汽车最好的两大代表是奇瑞、比亚迪，加拿大关税谈判刚结束，获得4.9万辆电动车配额，奇瑞连续多年出口第一，比亚迪快速追赶

咱们中国车这两年真是越来越有劲儿了，特别是奇瑞跟比亚迪这两家公司，最近有个挺大的消息，就是跟加拿大那边关于关税的那些事儿终于谈妥了，结果呢，咱们能往他们那边卖4.9万辆电动车。

这么多车能出去，肯定能让咱们的电动车在国外也好好露个脸。

要说谁能从这事儿里头占到大便宜，那多半就是奇瑞和比亚迪了，毕竟这两家在往外卖车这块儿，一直都是做得最好的。就拿奇瑞来说吧，它连续好多年都是咱们国家汽车出口的头一名，车子在好多地方都挺受欢迎的，质量啊，价格啊，大家都觉得挺实在。

不过呢，现在比亚迪也是一股劲儿地往上冲，势头特别猛。大家都知道，比亚迪在电动车这方面真是有一套，特别是它家的电池技术，那可是真厉害。现在全世界的人对新能源车都越来越感兴趣，比亚迪正好赶上了这个好时候。

他们的车在国外也卖得越来越火爆，你看他们自己都说了，到了2025年，目标是要在海外卖出一百多万辆车，这个数字听着就让人觉得他们野心勃勃。

这下可就有意思了，明年说不定奇瑞跟比亚迪就要开始争谁才是咱们国产车出口的头把交椅了。比亚迪有了未来百万海外销量的底气，感觉冲刺出口第一还是挺有把握的。奇瑞也不能光靠着以前的成绩，为了保持住自己的优势，也得继续在技术上多下功夫，把真本事拿出来，这样才能在激烈的竞争里站稳脚跟，光靠宣传可不行。

至于说为啥是4.9万辆，而不是整整五万辆，听着是有点意思，不过这种数字通常是谈判桌上你来我往，一厘一毫地抠出来的结果，反正最终定下来这么多配额，对咱们的电动车出口来说，肯定是好事儿一件。

这说明咱们的电动车，也就是那些不用烧油、用电跑的车，在国外也越来越吃香了，是个大趋势。现在这个机会来了，咱们的电动车又能多往外面卖一些了。

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