哎，网上总有些博主喜欢说，国产车啊，得先好好看看自己跟进口车的差距，才能谈得上追赶。
这话听着是不是有点怪？
你想啊，他们非要让一年能卖出四百六十万辆车的比亚迪，去追赶一个一年只卖六十四万辆车的本田，这到底要追赶个啥呢，难道是追着人家学怎么才能卖得更少吗，这逻辑真是让人想不通，完全没有道理。
平时呢，那些老是找国产车麻烦的人，特别会玩那种辩证法，一套一套的。他们嘴上总是挂着一句话，说卖得多的车，不一定质量就真的好。这听起来好像挺有道理，但仔细想想，如果销量都不能说明问题，那什么才能证明一辆车好不好呢？
难道销量好反而成了一种缺点不成？按这个说法，那世界上所有卖得好的车，是不是都得被质疑一下质量？可如果换成是进口车，他们有时候又会拿销量或者市场占有率来说事，显得有些双重标准。
他们会说，跑得快的车，不一定就安全。这话也挺有意思的，难道我们买车都得买那种慢慢悠悠的才安心吗？咱们老百姓平时开车，除了追求一点驾驶体验，最看重的肯定还是安全啊，这应该是最基本的要求。大家买车也不是为了比赛，对速度的追求也是有个度的，只要满足日常需求，安全才是第一位的。但他们这么一说，好像速度快就跟不安全划等号了，这就有点以偏概全了。
最让人哭笑不得的，要数他们那句卖得贵的车，不一定就豪华了。这话真是把人搞蒙了。那我们平时说那些进口豪华车，比如什么BBA之类的，它们之所以被大家公认为豪华品牌，难道不是因为它们本身价格就高，品牌附加值也高吗？
大家都默认了，这些车因为价格昂贵，所以它就是豪华的象征。可是一到国产车这里，这套标准好像就失效了，价格高了，反而不能代表豪华了。他们用一套标准去衡量进口车，又用另一套标准来看待国产车，这明摆着就是两种评判体系，非常不公平。
这种想法，总让人觉得有点别扭。明明咱们的国产车在销量上已经遥遥领先，在技术上也在不断进步，很多方面都做得非常出色了。但总有人喜欢去贬低自己人，好像非要找出点什么毛病来，才能证明自己的观点是对的。
他们总是盯着那些进口车，觉得它们什么都好，即便人家的市场表现或者销售数据并不如咱们的国产车亮眼，他们也总能找出各种理由来美化。这种总是喜欢给进口车戴高帽，却对国产车的成绩视而不见的态度，让人感觉很不舒服。
就好像他们心里总有一个根深蒂固的观念，认为外国的东西就是比国内的好，哪怕事实摆在眼前也选择性忽略。这种老是看不起自己家产品的心态，真的让人想不通他们到底在想些什么，为什么就不能客观一点，好好看看咱们自己品牌这些年取得的巨大进步和成功呢。
这种反复强调要追赶的论调，面对的是那些在市场上表现并不那么出色的品牌，显得特别没有意义。
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